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hace 7 horas, cachorro dijo:

Bienvenido al foro................. buena tierra la tuya.

 

Siempre recuerdo, cuando trabajaba con un trailer por las carreteras, llegar a tu tierra y empezar a oler a almazara .................  parada obligada y una tostada con aceite, solía ser la consecuencia.

jejeje

Eso para la fecha de recolección de aceituna, por esta zona por muy mal aceite que te pongan en la tostada es mejor que en cualquier sitio jeje, alguna vez he parado yo fuera de aquí y me an llegado a poner incluso de girasol 😞

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hace 45 minutos, GR0 dijo:

No quieres cambiar el colin y el deposito por unos grises muy bonitos?

Creo que en gris, molan mas 😁

 

Aunque a otra cosa que le estoy dando vueltas, es pillar vinilo de camuflaje artico y vinilar lo gris de mi moto, no se, ya veremos como me sopla el aire

Queva tio, no le tocó a la moto lo siento 😅 llevalo que te lo pinten bien y quedará más fino

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En invierno, igual me lio con lo de vinilar o la pintura, por ahora, en verano asi, que si no, la desmonto y no la ando.

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No e si es muy barata, pero yo les mande un mail, preguntandoles si estaban abiertos la semana pasada y me contestaron ensegida y en tres dias el paquete en casa. DOSPA.com, cuando alguien trabaja bien, me gusta decirlo, lo mismo que cuando alguien trabaja de pena, nos quejamos.

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hace 40 minutos, GR0 dijo:

No e si es muy barata, pero yo les mande un mail, preguntandoles si estaban abiertos la semana pasada y me contestaron ensegida y en tres dias el paquete en casa. DOSPA.com, cuando alguien trabaja bien, me gusta decirlo, lo mismo que cuando alguien trabaja de pena, nos quejamos.

A vale! Pues lo pediré ahí, por cierto alguien ha estado o está en el foro de Suzuki Gsr 600 mediante la app de Tapatalk??

Nose que pasó que estuve un tiempo y una vez que fui a entrar para comentar no me dejaba, me decía error del servidor o algo así, no se si sigue y si podría alguien ayudarme para entrar de nuevo, he probado 100 veces y no hay manera

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Ni idea, no ando por alli (me registre a la vez que aqui, dando mi correo y todavia no me han contestado, ni mandandoles mails, cosa que es inaceptable y no hablemos de la LPD), pero por lo que he leido , los administradores estaban hasta el cogote, igual han chapado. Me parece que hay poco fundamento por alli.

 

Mandales  un correo antes de pedir, ollamales, a ver si estas dos semanas van a estar cerrados.

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    • Que tal te va la pintura en el embellecedor,? Igual que el.primer día?   Es que he estado fuera una temporada por tema de trabajo
    • Hola compañeros, alguien me lo puede indicar, el diámetro de la tuerca.. Burgman 200.c.c Muchas gracias.
    • Pues gracias por compartirlo y enhorabuena por haberlo solucionado. Es una averia bastante comun, si.... pero muchas veces se nos escapan estas cosas. Como digo siempre, de lo mas facil y barato a lo mas caro y complejo... esa es la mejor forma de buscar una averia cuando no tienes claro de donde puede venir.
    • Aquí un servidor de "pro" no tiene nada, sólo es cuestión de darle un poco de continuidad a rodar de forma mas continua (el año pasado hice 4 rodadas y este año he hecho 7). Con eso vas mejorando tiempos si darte cuenta, ya que vas ganando confianza y las reacciones de la moto se te hacen familiares. Me legro un montón de las adquisiciones (aunque ya estaba al tanto), y espero que nos veamos en los boxes el próximo año. Yo voy a provechar el parón de diciembre para cambiar otra vez aceite y filtros (al usarla casi exclusivamente en circuito se lo hago cada 500kms aprox), limpiar todo lo que no se ve una vez quite laterales, ponerle un par de chuches (cúpula elevada y soporte de escape), y me quiero empapar bien de como regular suspensiones, ya que llevo tarado de casa y me da la sensación a veces de que comprimo demasiado las suspensiones..... Lo dicho!! A disfrutar de las máquinas!!!
    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
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