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Hola ..............

Lo primero decirte que pases cuando puedas por la seccion de bienvenida para darte a conocer, que es lo habitual al entrar en un foro.

Acercate a un concesionario y ellos mejor que nadie, te diran que hay o que no hay en origen. Depende de lo que sea es posible o nada probable, pero ya es mas que nada suerte.

En la industria auxiliar podras encontrar tambien cosas y si no, siempre estan los desguaces o despieces que vende la gente.

Resultado de imagen de dr big 50

Recuerdo esta imagen de las revistas perfectamente...................

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  • 7 meses más tarde...
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Que recuerdos, puf. Que gran moto, bueno chasis y carenado, porque el motor de serie, duro una semana en mis manos, y ya puestos a repara, pues, hubo que mejorarla un poco, jeje. 

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Si unas cuantas cosas, pero claro, solo la usaba en circuito 😉, trucarla, escape, carburador, filtro aire, horquillas, amortiguador trasero, pinzas freno delanteras. Unas tonterias de nada, era joven y tenia tiempo, para entretenerme

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A esa edad se tiene tiempo, pero no dinero..........

Yo tambien me fijaba en esa (me parecia muy chula).....ademas saben hacerlo y te argumentan cosas como la libertad y demas....... y claro te ves a ti mismo montado en tu moto, cual caballero medieval........jajaja    Con esa edad eres facilmente impresionable....jejeje.

Podiamos abrir un hilo donde cada uno contara mas o menos su andadura en el mundo de la moto. Como lo veis  ???

Con alguna foto y tal , no se............. por tiempo no sera.

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Joder cachorro, yo tenia mas dinero en comparacion, entonces que ahora, siempre he currado, a parte de estudiar y mal que bien, me buscaba la vida para mis caprichos. Eran otros tiempos

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Lo del dinero es muy relativo............. lo que pasa es que con tener para esos caprichos, pues ya te vale.

Basicamente es que todo el dinero que tienes lo dedicas solo a disfrutar en lo que te gusta, ya que todo lo demas lo tienes cubierto y eso marca la diferencia.

Yo ganaba poco........... pero es que el 60 por ciento de lo que ganaba , lo ahorraba......... y claro, eso cuando luego haces tu vida, cambia radicalmente y resulta que ese 60 por ciento de lo que ganas desaparace que ??  entre el dia 1 el 6 de cada mes ????  por decir algo......

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Eso es cachorro, estamos jodidos 😂

Me gaste algo mas en un motor polini, que aparte de no poder rectificarse, era mas caro, y resulto una decepcion, los metra kit, aguantaban mejor

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    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
    • Este hilo es de hace mucho tiempo.  Siempre se pueden hacer o adaptar cosas, pero lo mas sencillo y menos costoso suele ser darle una vuelta a esa horquilla. Para un uso normal es simplemente adaptar un poco la moto a tu gusto y si la notas blanda de delante pues eso; Repaso a la horquilla con aceite nuevo y unos casquillos para suplementar un poco los muelles y darle algo mas de firmeza y listo. Tambien puedes poner unos muelles mas rígidos.  Luego ya con el uso de la moto pues puedes ir viendo que es lo que necesitas realmente, porque como dices puedes hacer mil cambios, pero como dice el compañero mas arriba siempre valorando las cosas ya que si quieres hacer muchos cambios en la moto lo mismo es mas interesante cambiar de moto. En cualquier caso date un tiempo para conocer la moto y ten mucho cuidado al principio, porque aunque no te parezca un misil te garantizo que una moto como esa corre que se las pela.
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