Roce pastilla freno

[xisco_xcb]

Buenas, hace una semana cambié las pastillas de freno delanteras por unas nuevas, y aproveché para cambiar liquido de frenos, limpiar pinzas con limpiafrenos, y purgué de nuevo.....

Ahora lo que ocurre es que una de las pinzas queda un poco cerrada, de manera que noto que la moto va frenando un poco..., pongo la moto en un caballete delantero  le doy impulso a la rueda delantera en el aire, y en media vuelta se queda frenada, se escucha como en una de las pinzas, una pastilla roza el disco de freno...

como puedo solucionar eso?? purgando de nuevo? es problema de montaje?

gracias

[cachorro]

En principio no creo que sea de purgado...........Lo mas logico es que o ha quedado algo mal montado (revisalo) o es por las gomas de la pinza....., me explico.

Las gomas de los pistones, en una pinza de freno, por los cambios de temperatura y demas se van cristalizando y van perdiendo elasticidad. Cuando el liquido empuja los pistones estos se desplazan hacia fuera apretando la pastilla contra la superficie del disco y produciendo la frenada.....al soltar el freno y por el efecto de giro del disco, los pistones se retraen un poco , lo suficiente para que aunque rocen muy ligeramente el disco (ese el ruido que a veces se oye cuando mueves la moto con el motor parado) y la rueda no quede frenada, las pastillas estan casi tocando el disco, de manera que a la siguiente frenada rapidamente tengas freno.....

Los limpia frenos van muy bien para limpiar , pero resecan mucho las gomas, por lo que es posible que en una goma ya con uso, al aplicar limpiafrenos se endurezcan y te pase lo que dices.....

Los pistones no retroceden ese poco necesario para que la rueda quede suelta.

Si ves que revisando no hay nada mal montado y no quieres reparar las pinzas montando gomas nuevas pues tendrias que lavar con agua y jabon e intentar suavizar sacando el piston y metiendolo (sin llegar a desmontar, me refiero) y a ver si suaviza y deja de hacerlo............

En mi 750 que tenia bastantes años me paso y despues del limpiafrenos desmonte y lo lave con agua y jabon como te digo y dejo de hacerlo.

 

[xisco_xcb]

muchas gracias, en unos días paso itv, al liarme con ella para dejarla "como debe ir de calle" (no de serie), las desmontaré y volveremos a mirar...

sabes el numero de referencia o donde comprar el kit de gomas de las pinzas??

gracias

[cachorro]

por internet ............... pero no se decirte. Ebay o sitios asi ........... si no casas de recambios.

[xisco_xcb]

buenas, hoy desmonté por completo las pinzas...... lo único que no se si la he liado, es que para saczr alguno de los pistones tuve que tirar de alicates!!, con la consiguiente muesca que hacen los alicates..... despues de limpizr todo, a los pistones les di un poco de papel de lija de agua, para quitar rebabas o marcas de muescas, que en algún piston zon considerables, pero al lijar ya estan finas finas..... pasa algo si se mkntan con estas muescas o marcss? aunque estén lijados finos finos...?? o me aconsejais pillar un kit de pistones nuevos?? es que el kit de pistones nuevo son 140 euros, o vale mas la pena cambiar a unas pinzas mejores como pregunto en otro post?

gracias, al tenerlo montado y ver si se arrregla lo del bloqueo de la rueda lo comentaré. un saludo

[cachorro]

Pues depende de la marca que tenga, pero buena cosa no es.

Valora montar los pistones viejos, aunque lo mismo te toca desmontar otra vez y cambiarlos, pero intentalo ya que son caros.

Los pistones se sacan con el propio liquido , pulsando la maneta hasta que estan todos casi fuera y en ese punto tendrias que poder sacarlos con la mano y si no es asi, pues poner un trozo de aluminio o cobre para no marcar el piston.........no se, o lo que se ocurra.

Suerte.......

[xisco_xcb]

buenas, tras montar los pistones de serie, que aunque alguno tenga una buena marca/rasguño, no pierden liquido de frenos, al parecer funcionan normalmente.....

lo que si ocurre es que noto como una de las pastillas roza de mas en el disco, es decir, por ejemplo, al tener la moto en el caballete de diabolos  y otro en la parte delantera caballete de tijas, doy vuelta a la rueda con la mano, y por inercia propia sólo realiza una vuelta completa de rueda y se frena....

revisé que estuviese todo  bien montado.... las pastillas son unas brembo siznterizadas para calle, y al sustituir las ce serie les coloqué un metal de aprox 1 mm que llevan de serie entre el piston y la pastilla...

como si fuese rozando siempre la pastilla...que problemas puedo tener con eso? se calentará demasiado la pastilla o el disco? que podria ocurrir?

gracias

[cachorro]

En principio la rueda ha de estar totalmente suelta, claro....pero ten en cuenta que al mover la rueda con la mano y en silencio es posible que sientas las pastillas rozar ligeramente y la rueda se pare, claro, puesto que tiene varios rozamientos y al final se para. 

Lo que has de valorar es si esta frenada o solo se para, por que se para......

Si das una vuelta frenando poco y suave, tranquilamente.... al parar los discos han de estar casi frios, porque cuando esta frenada se nota que estan bastante calientes, pero has de valorarlo tu.