Sera cierto o no?

[BARGUEÑO]

como bien dice el tema sera cierto eso que se rumorea en otros foros de motos como el de aprilia shiver, que se dice que la guardia civil va a icorporar un control de potencia para las motos, vamos que quieren llevar un banco de potencia en la furgo¡¡¡sobre todo a los limitados solo en papeles, y no mecanicamente, sabeis si ellos pueden hacer eso, y como la medirian la potencia para ver si esta limitada o no por que en el foro dicen algunos que a su moto ni la toquen, por que no les dejarian pegarlas acelerones, y todo es por el bulo que se esta dando en las noticias que si este finde han fallecido x motoristas amos que la culpa la vamos a tener solo los motoristas, ,los que llevan coches de alta cilindrada que llevan chavales con menos de un año de esperiencia , esos no tienen que llevarlos limitados ¿no?, en cambio nosotos si, cual es la diferencia de esas personas con nosotros? no lo veo justo a ver si nos da su version joseaguerrero o sabe algo sobre este tema si puede ser o no? a mi me cabrea es para darles y tirarles bueno os dejo por que me enrroyo y podria seguir asta aburrir no se si estareis conmigo, que si, que la gente tiene que llevarla limitada, pero esque limitada igual te puedes matar a mos asta parados, no es justo...........

[joseaguerrero]

yo es la primera vez que lo he leido, no tengo noticias sobre eso...imagino que será un control para saber si la moto lleva la centralita de limitacion en el caso de los conductores con esta limitación de 2 años por ser novatos...e imagino que se debe a que mucha gente está sin limitar la moto cuando deberian de limitarla...llevar un banco de potencia no es llevar una caja de plátanos, un banco de potencia es un bicharraco grande, a no ser que puedan conseguir algo más pequeño y más transportable...en fin, que sólo los que deberian de llevar la moto limitada y no la tienen limitada, son los que se deben preocupar de esto...si llevas tu moto limitada durante esos dos años de limitacion, no deberias preocuparte...ya hablamos sobre el tema limitacion en las motos, cada uno tiene su punto de vista sobre eso...por cierto, hay que ser carajote para decir que si un GC le mete un aceleron a tu moto no le ibas a dejar: primero porque tienes que dejarlo por cojones y segundo, mas acelerones que le metemos nosotros a las nuestras, imposible...o es que no dejarian al que le está haciendo las pruebas de potencia en un banco????? (entonces es que no saben ni de que estan hablando, ver el video heheeehe)

[Invitado]

Bueno y si por ejemplo llevas la moto limitada en papeles pero tu no tienes por que llevarla porque tienes mas de dos años de carnet ahora que pasa???? por que es una intriga que tengo desde hace tiempo

[joseaguerrero]

si has pasado el tiempo de limitación, lo antes posible se debe quitar la limitación... si te pillan con la limitación y tu no debes tenerla no pasa nada, porque estas yendo a menos potencia de la que realmente puedes utilizar... es como si llevaras una moto de menos cilindrada...

[BARGUEÑO]

pues en el foro de aprilia shiver como te comente pues hay un poco de jaleo por todos estos rumores sean ciertos o no, no tengo ni idea de como son los bancos de potencia ni los he visto, pero con el plan que tenemos de la crisis si hay beneficio seguro que lo montan para sacar dinero yo te vendo el pescado como lo he comprado un saludo

[joseaguerrero]

un banco de potencia es como ese del video, los mejores que hay son de Dynojet, como la marca de la centralita Power Commander...lo mismo se inventan algo para llevar más a mano, con la tecnologia que tenemos actualmente lo mismo te meten un cable por el escape y saben como va o yo que se, porque será algo complicado ir parando a la gente y preguntando quien no debe llevar limitacion y quien si... imagino que de un par de horas apostados en un cruce, alguno vendrá con la moto limitada y le harian la comprobacion...aunque eso no sea demasiado productivo, no sé cuantas personas pasarian por un control de la GC con la limitacion y cuantos de ellos podrian ser multados para compensar tener un conductor con un banco de potencia cargado moviendose con todo el equipo... no sé aún así, gracias por la información, se investigará a ver que dicen, yo por ahora no lo he leido ni oido en ningún sitio (y tengo algunos colegas GC moteros )

[BARGUEÑO]

comentaselo a tus colegas a ver si saben algo de este tema , segun me lo explicas tú yo tambien creo que no merecera la pena llevar cacharros de esos para ver las limtaciones mecanicas, no creo que les salga muy rentable, pero si puedes investiga entre los GC, que si son rumores te lo dirán, seremos todo oidos bueno vista ja ja ja un saludo desde toledo.

[BARGUEÑO]

jose una pregunta mi moto cuantos caballos reales daria una suzuki gsxr600 k9, aproximados y donde hacen estas pruebas para saber los cv por toledo no me suena que haya un sitio especifico para esas pruebas, cuanto costaria hacerla? es solo interes propio soy muy cotilla seguro que tu sabes mas de este tema soy todo oidos.

[joseaguerrero]

tu moto tiene 125 cvs en papeles, en un banco de potencia daria muchos menos (la cantidad depende de muchos factores)...en todas las ciudades hay algun taller con banco de potencia, pregunta en talleres o concesionarios y alguno te saldrá (yo pensaba que no habia en malaga y ya conozco por lo menos cuatro)...sale por unos 200 euros o asi que te hagan la prueba y te regulen la centralita, ya sea la original o una adicional tipo power commander o rapid bike

[BARGUEÑO]

muy bien jose me enterare por toledo a ver lo que hay y su precio, se lo comentare a mi concesionario saludossssssssss