Saludos amigos, a ver si alguien sabe algo al respecto, estoy mirando una unidad que está en España pero con documentación alemana, el tema es que figura con 72kw 98 cv, se puede deslimitar fácilmente?? Como? Gracias!! Vsss

Las de ahora se limitan por centralita, cambias la centralita por una deslimitada y punto...

Las de antes, algunas van limitada en el puño (una simple chapita) y otras las llevan en el motor, suele ser como un tornillo. En cualquier caso no son difícil de quitar.

Habría que saber antes, qué tipo de limitación lleva tu moto y luego en un pispas se lo quitas...

A ver si algún compañero le ha pasado anteriormente y te lo indica...

En alemania en esa epoca, (no se ahora), se decia lo de que venian limitadas todas a 100 cv (todas las motos).....

esta claro que ha de ser algo mecanico como dice jose, aunque tambien he oido por ejemplo en las vfr 750, que la anterior a la monobrazo, años 87,88,89 creo......las viejas daban 110 y la monobrazo que salio en el 90 solo 100..... y recuerdo haber leido en revistas, que no se podia montar una centralita de la 90 porque perdias los 10 cv........ digo esto porque si la limitacion era a nivel nacional para todas las motos, es posible que montaran centralitas capadas y eso obliga a cambiar la centralita si quieres tener todo el potencial.............. no se; Espero que alquien pueda decir algo con seguridad.

si, estoy contigo, creo que por ahí pueden ir los tiros...

en muchas de las japonesas de esa época la limitación venía en los carburadores; la diferencia entre las limitadas y no limitadas estaba en la forma de las tapas superiores de estos.

Gracias amigos por las aportaciones... Finalmente he cogido una unidad que tenía cerca, presentada esta