GSXR-750 HA MUERTO

[Gsxr_27]

Es lo que tiene el mercado, el caprichoso mercado. Un icono como es la GSXR 750 la dejaron de fabricar ya en el 2016, y a Suzuki le dieron un tiempo de gracia de 2 años para que vendiese el stock que le pudiera quedar. La falta de ventas y la no homologación a la Euro4 han sido la guillotina que se ha cargado semejante icono de las motos.

Yo, y todos lo que tenemos o han tenido una, podemos considerarnos unos jodidos afortunados por saber lo que es equilibrio hecho moto, la unión del tamaño y ligereza de las 600 y el genio de las 1000.

Es por ello, que os invito a que visitéis la web de nuestro querido joseaguerrero dedicada a una de las motos que marcaron pauta, que enseñó al resto de marcas a hacer motos.

https://servicemanualsgsxr.com/es/category/fichas-tecnicas/deportivas/suzuki-gsx-r/suzuki-gsx-r-750/

Y también, como homenaje, os animo a que colguéis fotos de la GSXR 750 en este hilo, sean de internet porque os gustan, o bien porque sea vuestra moto, la de un conocido, la que visteís un día en un sitio, etc...

Pongo esta porque, particularmente, me encanta.

Y esta porque es mi niña de mis ojos

[cachorro]

pues no tenia ni dea de que ya no se fabrica....... no es que este muy al dia de estas cosas, la verdad.

si, ......... yo tambien fui afortunado de tener una que aunque era abuela (90), me tenia loco e iba de maravilla.

[joseaguerrero]

Eso llevo leyendo por ahí desde hace unos días. La GSX-R750 es el icono de la marca, todo empezó con ese modelo y no me refiero sólo a las deportivas, sino que Suzuki se hace grande en los 80's debido a que nace la saga GSX-R con la Suzuki GSX-R750 1985...

Se comenta de que a partir de este 1 de Enero pasado, la Hayabusa y la GSX-R750, desaparecen del mercado EUROPEO por temas de emisión de gases y regulación europea de vehículos. Además se le añade que esta categoría, única en el mercado, no existe en competición actualmente y no es interesante para seguir desarrollando. De ahí la idea de no seguir comercializándolas en Europa, y digo Europa, porque Suzuki America ya ha comunicado que seguirán vendiendo estos 2 modelos en USA, porque son líderes de ventas allí, no van a quitar del mercado, las dos motos que más se venden en esa zona...

Entiendo que las ventas están enfocadas a la 600 y 1000, y que desarrollar una moto que es exactamente igual que la 600, es una tontería. Pero igualmente que adaptan la 600 al Euro4, podrían adaptar la 750, no creo que sea un gran problema. Dicen por ahí que puede que sea esa la gran baza y que en 2019 no se venda la 750, pero que vuelva en 2020 con los estándares que les solicitan en Europea.

Sería una pérdida tremenda, que este modelo tan icónico y tan bien enfocado, con una relación de peso/potencia/manejo inmejorable, pueda desaparecer. Para mí es la moto perfecta para todos los que les gustan las motos deportivas. Yo tuve una en el 1993 y todavía la echo de menos...

[cenetista]

Yo tengo una GsxR 750 del 2007 con 20mil kms. Os dejo una fotillo de ella. Ahora la tengo en el "Hospital" preparandola para cuando llegue el buen tiempo. 

[Adri 750]

Pues aqui la mía,hace un par de semanas que la adquirí. Una k7,estoy encantado de como va,no me bajaría de ella 😁