Todo el contenido de Gsxr_27
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Saludos desde Zaragoza
Enhorabuena por retomar viejas costumbres :D Bienvenido al foro
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nuevo en moto
Menos mal que tienes el portamatrículas y el escape originales. No te lo he dicho por molestar, te lo he dicho para que no te molesten. Estas cosas son las grandes olvidadas en las ventas de motos. Se puede hacer un seguro siendo tu propietario, tú tomador y conductor otra persona. No sé cómo te lo han hecho. Pero lo que está claro es que si la póliza refleja que propietario, tomador y conductor eres tú, creo que el que ha hecho la póliza, o no tiene ni puñetera idea, o ha ido a venderte la póliza por tal de pillar €. Me parece muy bajo y muy ruin que no hayan cotejado la documentación para asegurarte, o si la han cotejado se la ha sudado, porque a fin de cuentas tu no estás pagando X€ para que te den un papel mojado. Las pólizas de los vehículos, normalmente, incluyen puntos en los que la compañía se exime al 100% de cuanta responsabilidad le pidan ante un siniestro. Por ejemplo, si tienes un accidente con culpa e ibas bebido, la compañía no hará absolutamente nada por tí, al igual que si circulas sin carnet. Estas cosas están en la letra pequeña. En resumen, vas sin carnet y, casi con total certeza, vas sin seguro también.
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Horquillas delanteras mantenimiento compresor
Si tu eres de hacerte tus arreglos y mantenimientos, terminarás por comprar un compresor, tarde o temprano.
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hola a todos y perdon por presentarme despues
al foro... y lo dicho...
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Saludos!
Bienvenido al foro Ramón
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nuevo en moto
Yo de lo que me preocuparía, más del mantenimiento de la moto, es que VAS CONDUCIENDO SIN CARNET PARA ESA MOTO. El A2 no te permite circular con esa moto, aunque esté limitada. Lo tuyo, y conducir sin carnet, es lo mismo. Y más cosas... ¿Y el portamatrículas original? ¿Ese tubo de escape está homologado? ¿Tienes el certificado de homologación? ¿Y el tubo de escape original? ¿Cómo piensas pasar la itv? Visto el caso, tienes dos opciones, o vendes la moto y ya no necesitas portamatrícula ni escape, o la guardas dos años hasta que tengas carnet y tiempo tienes de conseguir las cosas para la itv.
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Nuevo usuario
Que sea poco vendida no quiere decir que ese modelo sea malo, y si no que nos cuente nuestro admin lo contento que está al foro
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Próxima compra GSX-S1000 2017
Es que han hecho una moto muy versátil, está genial.
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PROBLEMA CON BOQUILLA DE RADIADOR
Si ese neumático delantero es el que estás utilizando, yo me preocuparía 1000 veces más que por el tapón del anticongelante. Respecto a la consulta, estoy de acuerdo con las aportaciones de los compañeros.
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Os presento mi gsx s1000
Disculpa... creo que iré a tocarme al foro
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GSXR 1000, 2006 NO ARRANCA
Esto corrobora mi idea que siempre, en las reparaciones, hay que ir de lo más fácil y tonto a lo más complicado progresivamente. Enhorabuena por el arreglo
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Hola a todos
Que "guerrera" se ve al foro
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Pastillas de freno y demás modificaciones
Las pastillas de serie para un uso de calle son una muy buena elección.
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Va de neumaticos el asunto....
La Dunlop SportSmart 2 ya te digo yo que, para el concepto de neumático de que se trata, es dura.
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Corte a 14500 RPM
Yo pienso como nuestro admin. Seguro que sabrás que nuestras motos tienen un turbo, sí, un turbo pasivo, que no es ni más ni menos que la admisión raim-air. De ahí su importancia para el rendimiento del motor.
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Cambio de asiento
Tenemos un patrocinador, que es colormotos. Quizás ellos puedan orientarte.
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Saludos para todos
al foro ¿Qué Suzuki te gusta o qué tipo de moto tienes planteado?
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Presentación en sociedad! ;)
Moto y paisajes preciosos... ¿algo más se puede pedir? al foro
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Consejo sobre Gsxs 1000
Creo que el compañero lo ha clavado... han hecho una excelente máquina.
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Presentación
Lo primero que tienes que tener claro para comprar una moto es saber para qué la quieres. Me explico, ¿qué uso le vas a dar? Contestanto a esa pregunta, ya buscas uno u otro modelo que se adapte a lo que buscas. Por ejemplo, si la quieres para carretera, una 250 probablemente se te quede corta. Quizás sería más conveniente otro modelo con algo más de motor.
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Filtro de gasolina- GSXR 750
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Hola desde Portugal
Sin catalizador no pasa la itv. Y si lleva montado un escape que no es el original, debes adjuntar un certificado de homologación que debe estar disponible en la web del fabricante de dicho escape.
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Hola desde Portugal
Bienvenido al foro fernan una pregunta, ¿llevas anulado el catalizador? ¿cómo lo has hecho para montar ese escape? imagino que habrás tenido que cortarlo...
- Escape
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Video Suzuki GSX-R1000R vs BMW S 1000 RR
Es que Suzuki ha hecho ahí una pedazaco de motooooo, las cosas como son. Y sin los "xumineos" de la Bmw... que si para desbloquear tal mapa tiene que ser en la casa Bmw, que para despegarle un mosquito del faro tiene que ser en la casa Bmw, etc...
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roberto_rod Último Miembro ·
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