Gsxr_27

BUENAS SOY MIGUEL Y LO PRIMERO PIDO PERDON A ESTE FORO POR NO PRESENTARME COMO ES DEVIDO ESTO DE SER NUEVO EN EL FORO ES LO QUE TIENE ESPERO NO LIARLA MAS TENGO UNA GSXR 750 DEL 2010 ES UNA PRECIOSIDAD DE MOTO SOY DE SANT CELONI UN PUEBLO DE BARCELONA

:bienvenido: :bienvenido: , foto foto foto foto fotofoto foto foto foto fotofoto foto foto foto foto!!!! sube una foto foto foto foto fotofoto foto foto foto fotofoto foto foto foto foto!! :) please! :cervecitas:

Los SACS creo que eran los que iban refrigerados por aire/aceite, no?La suzuki es una moto más homogénea, más amigable, más fácil y más polivalente de media, que el resto de las marcas. Aunque, por ejemplo, bmw con su s1000rr ha hecho un trabajo extraordinario. :bienvenido:

holas holas! :bienvenido:

Pmx3, los corsa III van muy muy bien, pero si entras en circuito y llevas tiempo con el neumatico delantero, ten cuidado, que un amiguete se calló, porque de tumbar siempre lo mismo en calle, se le formó un pequeño escalón y cuando fue al circuito y tumbó un poco mas, le patinó la goma de alante porque apoyó en el escalón. Pero ya te digo que en calle, NINGUN problema!

Lo tengo, lo tengo en cuenta. De todas formas ya entré una vez con mi gsxr en Jerez y, aunque tocaba rodilla, plegaba con cuidado porque sabía que llevaba neumáticos de calle, con unos 1.000 km solo, pero de calle. No lo volveré a hacer mientras no la termine de pagar y mientras tenga mi super campeona del mundo mundial, mi SV 650 S Gracias de todas formas ;)

Totalmente de acuerdo con lo que habéis expuesto, en especial con Bielsiky. Yo a día de hoy no tengo hijos ni mujer, pero el día que los tenga es para pensarse dos veces antes de salir a dar una vuelta con la moto, y si salgo, reflexionar 4 u 8 veces el cómo ir en esa vuelta. Es sin hijos ni mujer y ya te da qué pensar...Y lo que ya más de indigna es ver un guardarrail y justo detrás un campo de maiz, trigo o yo no sé qué totalmente plano y sin obstáculos. ¿En qué mundo vivimos por dios?

El fin de semana tuve el placer de asistir a una quedada en antequera. Había una gsxr como la tuya pero en negra con esos mismos escapes y, la verdad, se quedaban chulísimos, jeje Muy bonita tu máquina :bienvenido:

Ese modelo de gsxr 1000 es estéticamente preciosa. :bienvenido: :bienvenido: :cervecitas:

Hola homer. Sube alguna fotillo de tu máquina. saludos y :bienvenido:

¿No es cierto que algunas motos llevan una especie de tubito metálico que sale de uno de los cilindros y que lleva un tornillo en el extremo? ¿Puede que sea para purgar el circuito del anticongelante?

Vaya hombre, mal dolor de huevos les de a los ladrones.Desguaces, despieces por internet, poco más creo yo...

Hoy en día, diciendo que no te salgas de las 4-5 marcas principales de neumáticos de moto, no se puede decir que haya neumáticos malos. Si bien es cierto que cada uno va un poco a su manera. Lo ideal son los neumáticos de doble compuesto, ya que el trasero te va a durar más.Personalmente llevo montados los Pirelli diablo corsa 3, que ya es un modelo que tiene a otros más nuevos por encima, pero yo siempre que pueda montar este modelo concreto lo voy a hacer, porque al haber modelos de pirelli por encima este va a estar más barato y el resultado que me están dando, para mi, es magnífico.

Bienvenido :bienvenido: :bienvenido:

ESA ME LA SE!!!! esa me la se!!!!!! poniendo un GRANADINO con el culo en pompa. PMX3 .... KBRÓ!!! :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

Tirando 1 euro dentro!! :risotada: :risotada: :risotada:

Bienvenido!! De la hornet a la gsxr hay un buen tocho, jeje, que la disfrutes!

Muy muy muy muy y 1000 veces muy bueno. Voy a pasar el enlace a mis contactos y seguramente me baje el vídeo a mi pcNos lo tenemos ganado.

Cuidado con los monos de 2 piezas, ya que si tienes pensado usar de vez en cuando la chaqueta sola, ésta puede ser corta y se te queda a la altura del ombligo.Circuito 1 pieza, lo demás 2 piezas ;)

Creo que con lo de potenciar el motor solo valen dos extremos. O la dejas como está, que ya está muy bien según tu, o contactas con gente que tenga amplia experiencia en la preparación de motores. Aquí no valen medias tintas :okmakey: yo que tu lo dejaría como está, y si quiero algo más potente ya encontraría una 1000, jeje

eso es MENTIRA amigos catalanes no existen... solo te quieren por tu dinero..... :risotada: :risotada: :risotada: además .......no ves que los catalanes somos tan agarrados que por no gastar ...... no gastamos ni bromas???? :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

jajajja, a ver si no sabéis ahora cómo meter 12 catalanes en un seiscientos?????? Bienvenido Serg!! :bienvenido: Me alegro que no la tengas que vender al final, que, al fin y al cabo, tiene que ser algo parecido a vender un hijo o algo así

hola canileromotero. Todo lo que ves aquí es producto de tu imaginación, excepto los mensajes de bienvenida, como este :bienvenido: jajaj

Buenas buenas!!!! bienvenido a este :cervecitas: super mega way foro! jejej :bienvenido:

Lo mismo digo Kike, un placer tener a más gente por aquí, jeje :cervecitas: :bienvenido:

Ese era el concepto de antes de las motos, gorditas y preciosas, jeje :gsxrblack:

La comunidad crece. Bienvenido!! :cervecitas: :bienvenido:

Bienvenido Castillero!! recibe un cordial saludo de un Alcaudetensee!! jaja!Si va a ser verdad y todo que cuando el hombre pisó la luna ya había allí un castillero vendiendo melones, ajaja :cervecitas: :risotada:

Bienvenido al foro! pasa y acomódate, jejeyo estoy con gixxer, por qué has abierto el motor a los 70mil??