fermin

Perdona, me ha venido una idea a la cabeza. Yo tuve una Cbr que le pasaba lo mismo y era que la puesta en marcha por el calor quedaba enganchada. Si la arrancas a empujon y la paras, te deja arrancarla con la puesta en marcha? o prueba a darle unos golpecitos (no con una mazo grande) y comentas.

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En algun hilo del foro, hay un compañero al que le sucede lo mismo o algo parecido. Yo te recomendaría que algún amiguete te dejara un regulador, ya que a este solo se le para la moto cuando alcanzaba mucha temperatura. Enfriaba y arrancaba.No tiene poruqe estar correcto o no, aunque sea electrónico.A mi me ha pasado dos veces. Se que está a punto de morir, y yo lo traigo en el colín. Incluso lo he fijado sobre una chapa de alumino para mejorar la dispersión del calor.

Hola, es posible que sea la batería... pero cuando comentas que le cuesta o no arranca en caliente, vete pensando en el regulador. Se colapsa por exceso de temperatura y es muy posible que esté en las últimas.Si con la batería es suficiente, no tengas en cuenta mi comentario.

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19,80 + iva... cada uno.La verdad es que intenté un cambio de pinzas y bomba..jejeje. Pero no coló.Os pondré una foto de como están los otros tres que he quitado... todos tienen la cabeza casi redonda. hay que ser paquete.

Pues yo gracias a un taller de los que aprietan a mano he tenido que rehacer una rosca de una pinza de freno y cambiar los 4 pasadores de las pinzas de freno... 94€...Quiero pensar que me tocó el TORPE.

+1... Pero es que aunque quieras ver las carreras en diferido en su página web. También hay anuncios.

Y utilizo, 2,4 y 2,5... Utilizo power 2CT. No me gusta tener flojo el neumático lo noto como si flaneara. Sin embargo ya ves que otros utilizan menos presión.

Buenas, yo nunca he oido lo de una viela pisada, si una válvula. Si te ha mirado las bujías y demás... puede ser incluso una suciedad en el tanque de la gasolina. Si fuera la junta, tendrías huma blanco o por lo menos subidas de temperatura.Será una gran tontería, eso espero, de las que da mucho por el saco.Cuando te diga algo comentalo que de todo se aprende.Revisa el pulsador de la pante de cabra... no serías el primero.

Esa solución también la probé... pero no se aflojaba. De hecho rompí uno estrecho de tirar y yo no soy ningún oso, mas bien flojito. Y hay me han dado la noticia de lo que me quieren cobrar por los cuatro pasadores... 94€.. ahí es na. Todaví lo estoy asimilando. Podría cambiar solo uno, pero viendo lo visto... los demás están algo marcados y como son una mierda... pues me compraré los 4 porque si le digo a mi mujer que quiero unas pinzas Brembo me comeeee :fiuuu:

Yo los nuevos los fijaré con pasta antigripaje, desconozco su nombre tecnico. Ya la utilizaba con el quad.Pero me he quedado de piedra.

Hola a todos.He estado algo de tiempo sin escribir por estos lares, y quería comentar una pequeña fechoría que he tenido que hacer a mi Susi.He tenido que susituir las pastillas delanteras, no se como ha pasado pero se gastaron, y cual es mi sorpresa que no he sido capaz de sacar uno de los tornilos que sujetan las pastillas de freno.Las anteriores me las cambiaron en un "Taller". Una de las cabezas estaba redonda.No ha hanbido manera de sacarlo, estaba soldado. Ni con destorgolpe, ni con torx, ni machos de rosca inversa y calentar con un soplete no he tenido valor...Solución, taladro y ha hacer una rosca nueva. Problema. La rosca del tornillo no es de métrica sino una especial.Whitworth Fina (BSF) no se si escribe así.A comprar un macho nuevo y 35€ que me han soplado...Si teneis que sacar los tornillos, antes de empezar hay que darles unos buenos golpes con la llave dentro y asi no tendreis este problema.Aunque el mio fue un "mecánico" demasiado efusivo.Nota a Suzuki: "Podríais gastaros un poco más en los materiales de recambio... que los tornillos en custion son una Mi---a"He pedido 4 nuevos, veremos a ver que viene.Gracias a todos y perdón por el tostón.

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Los que tenemos manos, las tenemos para meterlas donde no debemos o debemos. Yo siempre creo que debemos jajaja.Me alegro que haya sido solo cuestión de pasar unos malos ratos y dormir poco.Un saludo

Y su mujer encantadaaaaaaaaaa hah aha ha ah aha ha...

Enhorabuena

Que será nada más cambiar el líquido... mejorará en un principio y luego corroerá más deprisa para terminar de estropearla.

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:juas:

A mi me encanta... la mia es negra y me empieza a cansar. El Blanco en este acabado no se como es, pero, sino pintaré la mia en blanto metalizado y los vinolos los encargaré a un rotulista de Gijón que nos hace cosas para el Concesionario donde trabajo y es mu bueno. De hecho, les hacia para Fiat las pegatinas del techo de los 500 en forma de damero y salían por 150€...Me puedes enviar las fotos más grnades?Gracias.

Empieza la temporada de circuitos... Aqui han cogido a los que estuvieron dando pol Culo con los robos. Más o menos se sabe quien era. Han encontrado varias en una nave alquilada.En cuanto está confirmado lo pongo, para que el o los pesonajes queden marcados a fuego.