fermin

Yo también tengo las originales en su punto mas retrasado, pero porque no me entraba bien la puntera de la bota bajo la palanca de cambio. Perfecto.Si bien es cierto, que he probado unas retrasadas y yo como soy un paquete, no he apreciado su funcionalidad, pues las mias no han tocado el asfalto salvo cuando se me cayó la moto en parado...

Si consigues ese trato o no, tienes esa cervezas pagadas... en mi caso unas botellinas de Sidra.He pasado el Lunes por el concesionario de BMW de Gijón para interesarme en en esa maquina que comentas, porque se comenta que haran un dia de puertas abiertas para probar sus vehículos, pero no LA TIENEN... será por el precio? :w00t:

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En principio tu centralita corregirá en una granparte la mezcla... pero por eso te comentan que pierdes bajos.

La moto ha quedado muy bonita.Me pido a segunda fila de números del 00000 al 99999, para el sorteo y cuando me digas hago el ingreso de los 25€. Creo que así tendré muchas posibilidades de ganar el próximo sorteo.... :risotada: :risotada: :risotada:

Desde Asturias haber ido a por él... quizás no hubiera sido rentable.... :juas: . Miraré de los tres que hay en 50 km a la redonda si alguno los tiene.gracias.

El Alcampo de donde....

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Yo no te recomiendo echar ese lubricante que indicas, pues cuando pierde sus características es peor el remedio que la enfermedad. Utiliza vaselina líquida (esto es sin malicia, que en este foro se aprovecha to para sacarle PUNTA) o en su defecto el grafito de un lapiz. El polvo de grafito es uno de lo mejores lubricantes que existen para las cerraduras.

Yo tengo un Dainese, y estoy encantado. Soy de sudar hasta en invierno, y lego el mono no necesito quitarmelo porque se podría ir solo caminando.Lo compre por 90€, pero hay gente en el foro que lo compro en Lidel mas barato.Para mi es una buena inversion. Lo lavo amenudo y el mono no coge olor.

Yo prefiero el calor de mono que el del asfalto... pero tu decides. Piensa que el calor que puedas pasar , si lo pasas, terminará cuando te lo quites y una buena friega con el asfalto tardará no menos de tres dias en hacer costra..

Bueno, voy a particpar con mi experiencia.Yo e sustituido apena hace 200km las pastillas y he probado unas brembo, muy a pesar de mi mecánico que me decía que para los discos originales las que mejor van son las originales. Me dejo a prueba unas originales y al final tengo unas pastillas brembo racing en una cajita en la cochera.Brembo frenan mejor pero se comen el disco... para unas pastillas brembo hacen falta sus correspondientes discos, pues los originales son demasiado dulces para esas pastillas.Por poner un apunte extra, tener que quitar los latiguillos metálicos ha hecho que frene mejor con las originales que con las brembo. Estoy a la espera de un correo electrónico de Goodrich para saber que acciones llevar a cabo en la ITV sin tener que pagar los 300€ de la homologacion.

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:bienvenido: :bienvenido: al foro yel escape precioso...

Yo he tenido un gs... y para iniciarse está perfecta. Mantenimiento ridículo y te pueden quitar todos los puntos sin problemas..

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La suerte quiso que la parienta no me dejara comprar las pinzas, sino ahora con la ITV la iba a tener buena...

Tu mecánico es un crack... vio mas de 1000cc y penso que era un coche estrecho. Tu moto está construida par consumir aceite, pero tienes una moto preciosa.Suerte.

Acabo de hacer una consulta... conseguir legalizar "solo los latiguillos" 270€+ i.v.a, para los discos y / o la bomba de freno tienen que hacer una cosulta de lo que les cobra el laboratorio por realizar las pruebas pertinentes.Por lo que leo es solo en Asturias, y no entiendo como la industria auxiliar no se mueve.Yo no estoy dispuesto a pagar por pinzas, discos, bomba y latiguillos una pasta, y además tener que pagar más de lo que me costaron en legalizarlo. De desmontarlo todo para ir a la ITV ni hablar, ahora soy mas sivarita y no tengo tanto tiempo como hace algunos años.He escrito una carta a la ITV donde pasé con mi moto y estoy a la espera de la contestación, en cuanto tenga algo os comento la respuesta.

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:bienvenido: :bienvenido: al foro.Bonita máquina.

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Aqui en Asturias OLVIDATE... Ote desplazas fuera de la provincia o no tienes nada que hacer. Todo lo que la moto no trajera de origen no te dejan pasar.Quieren que pases por caja.Por lo que comentan los compañeros, somos los mas tontos de España.