ODIN

desde luego las baterias son un misterio , en la anterior moto que tenia , llevaba un conector " enchufe de mechero " , y en invierno si alguna semana no salia , le enchufaba el mantenedor , que no cargador , y lo tenia toda la semana en marcha , y la bateria me duro 4 años ..

Camarosi , yo opino como Fermin , sueltas el cable rojo del borne , que es que lleva la corriente y listo ..se supone que el clausor tiene una posicion , que girada la llave a la izquierda corta la corriente.

la verda que el tema es complicado , sabiendo de electricida o siendo muy manitas , lo mas economico es comprarlo de segunda mano y montartelo tu , pero ...comprar de segunda mano siempre entraña un riesgo ..

al foro , saludos desde Valencia

miniki1500 , donde se pueden comprar esas toallas???

al foro , un saludo desde Valencia

Bienvenido al foro , saludos desde Valencia ..

si , si , si , bonitas fotos

al foro , un saludo desde Valencia ,..bonita :pictures:

al foro , un saludo desde Valencia , esta muy bonita y se le be muy entera , ahora a disfrutarla , de que pueblo dices que eres ???

al foro , un saludo desde Valencia ..cuanta nostalgia , o sera la edad :fiuuu:

Bienvenido al foro , un saludo desde Valencia , no foto = no moto :fiuuu:

al foro , un saludo desde Valencia ...si foto = si moto :pictures:

al foro , un saludo desde Valencia

Bienvenido al foro ..un saludo desde Valencia

al foro , y saludos desde Valencia

por que no puedo entrar ?? , me sale 404 Not Found

Bienvenido al foro , un saludo desde Valencia...

..para dejar el cable del embrague como estaba , lo mas sencillo es marcarlo , no con un puntero , que luego queda la marca , pero si con una raya de boli , ponemos una regla o similar , y rayamos , ya lo tenemos marcado por dos sitios , es sencillo y practico , no???

yo llevo las suspensiones estandar , solo la gasto los fines de semana para hacer curvas y puertos de montaña , la pregunta /duda , es , vosotros llevais los reglajes de la casa ??? , si los habeis cambiado , tanto se nota ??? , gracias

supongo que es un tema de sensaciones , el sabado preguntandole a un compañero , que tiene la gsx750 del 2007 , me dijo que el ponia 2.3 / 2.5 ...me parecio muy poco , la verda que el tio anda una varvarida , al BT16 , dice que le hacia 2000KM , supongo que con algo mas de presion , le durarian algo mas..

yo tampoco tengo ni idea , en caso de ser un fallo electrico , se supone , que el ordenador lo sacaria , no ??? , por otro lado no puede ser la inyeccion , o algun sensor relacionado..esperemos sea leve , pero mantennos informados que de todo se aprende , y suerte

gracias por las respuestas y consejos , pero ahi le as dao Stilorobert , eso es lo que yo queria saber , sabiendo en que rango /kg , ya se la que puedo mirar :saludo:

te doy toda la razon , es rodar e ir probando , pero siempre es bueno pedir consejo :email:

la verda , para los periodistas seguramente lo esten haciendo bien , pero para nosostros los aficionados , lamentable ..y si entras en su pagina " GP telecinco "" abhi anuncios para aburrir :hummer: