gixxer

y si me toca mucho los cojones la cuelgo del chasis con una cuerda y una grua :risotada:

busca piezas por ebay.intenta revisar la presión de las ruedas. a ver si siguen igual.intenta ver que pasa si las hinchas un poco menos o mas.... a ver si varía o no.mira el dibujo de la goma que no esté escalonada o tenga resaltes.

si exacto.asegúrate que son de 21W :cervecitas:

una cosa.........si es una 20 aniversario.... tendrá chapita con el numero.... o no llevan??he mirado fotos y como dices los discos no encajan..... PERO lo raro del tema es que sea 600 y lleves pegatina de 750.igual llevas los carenados de 750 20 aniversario en una 600 normal.... ya me dirás si eran numeradas o no...

espera que miro fotos y te comento....

gracias por ayudar en mi estadística. :cervecitas: :risotada: :risotada: :risotada:

es lo mismo.las 2 cosas son iguales.se trata de que al reducir no se bloquee la rueda trasera. puede que trabajen de distinta manera pero el resultado final es el mismo.a veces se cambia el nombre por temas de copiright. como en los coches... lo de tdi, hdi etc....si el embrague se "come" la retención del motor en lugar de que dicha retención llegue a la rueda directamente. ese embrague NO permite que la rueda bloquee, rebote, salte la cadena etc.... al mismo tiempo que pasa eso nos limita el PAR. ya que si la fuerza del motor no llega, el PAR no se trasmite a la rueda, así que tenemos lo mismo evitamos el bloqueo de la rueda trasera.lo guapo sería ver las diferencias exactas de uno y otro, pero la jugada no da para mucho mas.... :cervecitas: :cervecitas:

si los intermitentes funcionan encendido-apagado no es el relé.a ver....si llevas intermitentes de origen llevan bombillas de 21W. si una de las bombillas es de menor consumo la cadencia de los destellos aumenta. si una bombilla se funde también pasa eso. vamos que igual llevas una bombilla fundida.....si los intermitentes son de leds, el consumo del led es una broma, así que has de poner unas resistencias intercaladas en los cables.ya dirás.... :cervecitas:

MIRA QUE BIEN !!!!!ES LA FOTO QUE NO ENCONTRÉ :cervecitas: con eso por el hueco de la bombilla de cortas los puedes pillar.

:risotada: :risotada: :risotada: soy un tipo encantador...... http://www.tribunalatina.com/es/img2/LAPROFECIA_Demian.jpg :risotada: :risotada: GRACIAS A TOD@S

ESO SI ... no tiene un polvo .....no......tiene ...... tiene varios polvazos del cagar.... :risotada: :risotada: :risotada: pero lo que te ríes luego.... :cervecitas:

NO.NO SE CAE!!!!ni miedo ni pollas. si lo hace bien aguanta.ALUCINA.... se me dobló el caballete delantero, los ladillos no me han fallado JAMAS ....para sacar el tren delantero le he sujetado con 2 caballetes y con una cuerda atada a la pueta del garaje para evitar balances.a veces lo rústico y simple es mas eficaz que los mil y un inventos...

besitos a tod@s pandilla de faltos de amor .... :risotada: :risotada: es que luego si los mando a cagar se me enfadan, cosas de mi ser..... soy así de simpático y agradable con los interesados.... es lo que hay :nuse:

bienvenido al foro !! :cervecitas: :cervecitas:

cada vez me gustan mas las motos negras........ :cervecitas:

felicidades por el cascoy lo del autocar..... tremendo!!!

mira ..... hasta casi pasado verano, no se si podré salir a jugar los fines de semana....pero si puedo salir ya os lo diré.... y si eso nos bajamos o encontramos a medio camino....

un ladrillo debajo de cada barra y listos.yo solo subo y bajo la moto del caballete trasero y me levanto la moto de delante con un ladrillo en vertical debajo de cada horquilla.

mira donde esta el conector de diagnosis, haz el puente, y mira que avería sale.busca el manual de taller, y así tendrás los códigos de avería a que se corresponden.por ejemplo -inventado- la moto te da el fallo 022 y eso se corresponde a un fallo del sensor map...localiza eso y seguimos. :cervecitas: :cervecitas: el fallo es en frío, en caliente, ..........tras un mes parada.............no creo que sea la lambda.pero por si acaso.....la lambda cuantos cables tiene??? 4? hay una o mas de una.si hay una y es de 2 cables con la moto en marcha el valor de trabajo suele oscilar de 100 a 900 mvsi es de 4 cables 2 son de calefacción, mismo color de cable, los otros 2 cables distintos son los de sonda, entonces actúas igual que antes.asegúrate que al acelerar y dejar gas varíe la señal.si el valor de trabajo es fijo, no oscila, está mal.

a ver señores.inyección.para que una inyección funcione es necesaria una lista de sensores una uce y otra lista de actuadores.los sensores informan a la uce de lo que ven. por ejemplo... el sensor de temperatura de motor va montado en contacto con el líquido refrigerante, de manera que la uce sabe a que temperatura está el motor.hay otro de temperatura de aire, que indica a la uce a la temperatura del aire que entra en admisión.la uce, dueña y señora del cotarro sabe que el aire no puede estar mas caliente que el agua, si el motor está a 98 grados y el aire a 120 estamos en el infierno... y eso se sale de los VALORES DE TRABAJO....como ese ejemplo hay una burrada mas... y todo sigue unas normas y unos valores.bueno... si en un sistema de inyección falla algo NECESITAMOS que nos lo digan y por eso las UCE tienen TOMA DE DIAGNOSIS.la UCE te puede engañar dentro de un proceso lógico, eso es otro tema...., pero si la moto tiene 20 sensores y 15 actuadores o alguien te ayuda o ya puedes ir pensando en el suicidio,.....por eso tenemos toma de diagnosis, la uce se auto comprueba y también chequea todos sus componentes, quedando registrado en su memoria cualquier anomalía del sistema.el que ya lo sabía se ha comido un ladrillo :risotada: :risotada: y el que no ya lo sabe. :okmakey:

afloja el cable de donde se coge con la horquilla.FIJATE en el posición que luego hay que montar.luego lo sacas de la maneta, eso está chupado. miralo y ves como sale.y con el cable en vertical -lo mas que puedas- vas poniendo grasa en spray y moviendo el cable para facilitar que la grasa líquida corra y entre en la funda.

siento llegar tarde.....hay centralitas programables des de cero.son centralitas vírgenes y les pones el mapeado que quieras. de la moto que quieras y sirven para todas las motos.ahora que ya estás liado sigue con lo tuyopero para la próxima saber que eso existe.por ejemplo las megasquirt.

venden unas "pinzas" llamadas vulgarmente "pesca tontos" explicarlo es un poco chungo.... y he buscado fotos y no hay decentes....a ver ..... es una mini pinza escondida y va montada en un extremo de un tubo flexible de unos 50cm de largo. en el otro extremo está el accionador de dicha pinza, de modo que por dentro del tubo flexible conectas el pulsador con la pinza y al accionarlo salen las 3 garras de la pinza y puedes "pescar" los objetos que se caen en sitios de difícil acceso....a los imanes en talleres tambien les llaman pesca tontos. ves a un taller de coches o motos y pideles que te lo enseñen o dejen un segundo. :cervecitas: :cervecitas:

prueba a aflojar las horquillas de las tijas y apretarlas de nuevo, y hacer lo mismo con el eje de la rueda.a veces no queda centrado después de un leve golpe y parece mentira pero es eso. igual no es tu caso.mira que el eje de la rueda esté recto. tras un bordillazo se puede doblar el eje y te vuelves loco buscando...igual un semi se ha torcido, o se ha cerrado mas que el otro....

yo de ti me iría a ver un tio de esos que hace pegatinas y vinilos y que te de ideas.en mi caso..... yo soy un garrote para eso de la moda primavera-verano..... vamos que ni puta idea de como hacer una moto decente, no tengo puta gracia para decorar.... hace poco fui a ver a un hombre que fabrica vinilos y me comentó que le baje la moto, le saca 4 fotos y por ordenador me saca unas propuestas y me quedo con la que me mole o nada.... si no me mola ni me cobra el rato que esté con el ordena.... el tio me convenció de una forma muy simple. te comento...EL CONJUNTO es lo que da gracia a la moto.hay motos con 4 pegatinas.... bien puestas, con los ángulos y colores a juego, con arte y molan que cagas y son super simples. hay motos con 4 pegatinas y dan asco. por que no hay una armonía de conjunto entre ellas.si prefieres algo muy cargado, el mismo caso.... si se hace con gracia mola, hay 40 pegatinas y no lo parece, están de manera que lo ves y flipas .... de lo contrario, sin gracia, parece una enorme cagada....no se si me explico muy bien ......