RoberSDR

Está muy bien de estética, y con todo lo que le vas a hacer la vas a dejar como nueva 😊 Concuerdo contigo en quitarle el baúl. Te mando por privado un enlace con los manuales.

Mira este tema dentro del foro, la información te va a ayudar. En resumen: Yo tengo los neumáticos que aparecen abajo con resultado favorable. Son equivalentes a los de serie. Ojo con los códigos de velocidad. Deben ser igual o superior a los de serie. Las medidas de serie para GSX600F:

Bienvenido. Si te acercas por Santander podemos encontrarnos con las GSX600F 😊 Sube foto de esa maravilla.

En Milanuncios (y Wallapop) se vende una que lleva puesto uno. Es de Tenerife. Quizás puedas contactarlo para que te asesore. Tiene la moto al detalle, le ha metido muchos componentes de calidad. Yo a la mía le puse otra medida de neumáticos y así me va bien. De 110/80 a 120/70, y de 140/80 a 160/70. Y aquí la moto del anuncio:

Bienvenido al foro. Muy buena moto. Sube foto de esa máquina 😊

Bienvenido al foro. Me encanta ese modelo de 400cc. Suerte y nos vas enseñando su avance 😊

Quería compartir un video que me ha parecido muy interesante en el que se compara la velocidad máxima real de las últimas superbike de calle, por GPS. Una pena que sean motos en extinción. Qué bonita es la Suzuki 😍 ¿Por qué desaparecieron las deportivas de 600? Opinión. – MOTORSPORT FRIKI (wordpress.com) Hasta 20 motos diferentes podrían desaparecer en Japón este mismo año (soymotero.net)

Cambiando esas pequeñas cosas tendrás moto para rato, es un modelo muy robusto. Suerte y ojalá te la entreguen para disfrutar un poco del verano.

Yo no me atreví a dar consejo porque me descolocaba lo del carnet. ¿tiene, no tiene? 🤔 Me aventuro; sin carnet mejor no alejarse mucho del garaje, pero si necesitas salir a practicar, mejor hacerlo con alguien que sí que lo tenga 😊. De acuerdo con @B_gorka, muy apartados tampoco son los más seguros, a algún lugar tienen que ir a despejarse 🤷‍♂️

Tampoco pasa nada, a practicar un poco por la zona y en octubre te lo sacas a la primera 😊

Bienvenido al foro 😊

Bienvenido al foro. Ese modelo me encanta.

Bienvenido. Bonita moto, sube foto 😊

Esta moto trae dos, el parpadeo y el fijo, porque no lleva nivel de combustible. Además, cuando entra la reserva, el parpadeo, se activa uno de los 3 cuentaquilómetros parciales que lleva para informar de lo que se va recorriendo. Al menos eso es lo que indica el manual 😊

Parece que solo es la naranja. Este chico del video habla de la naranja, parpadeo y fijo, y también de los tres cuenta quilómetros parciales que trae la moto, uno de ellos para controlar el consumo una vez que entre la reserva, se activa solo. Está bien resuelto tal y como lo explica el chico. He encontrado por internet el manual en español. Te adjunto un pantallazo para no incumplir ninguna norma del foro sobre manuales. No he profundizado mucho, pero parece que si falla el sistema de inyección de combustible, la luz indicadora roja se encenderá, y el visualizador #14 indicará fallo F1. Creo que esta es la luz roja a la que te refieres. Te envié un mensaje privado con más información. Viendo el video, tengo la impresión de que en el manual, el #2 y #9 están cambiados con respecto al video. La luz de combustible es realmente #2 y no #9 como refleja el apartado del manual, y cuando habla del indicador de sistema de inyección de combustible, dice #2 cuando debería ser #9. Es lo que me parece al ver el video, que en el manual, el esquema numérico del panel de instrumentos intercambia #2 con #9.

Bienvenido al foro 😊. Suerte con la prueba el lunes 🍀

Supongo que si le compras una GS a @cachorro sea la 2025 😊 El equipo de diseñadores de la web Garagem Master reveló el concepto de la nueva Suzuki GS500 2025, una moto nude con un diseño llamativo e innovador. Con líneas agresivas y tecnología de punta, la GS500 promete conquistar el corazón de los amantes de las dos ruedas. El diseño futurista, los detalles elegantes, el confort ergonómico, el potente motor y la tecnología inteligente hacen de esta bicicleta una experiencia de conducción única. Suzuki, conocida por su calidad y tradición, presenta la GS500 como una motocicleta versátil, adaptable e inspiradora. Con la GS500 2025, la marca ha redefinido el concepto nude y está lista para conquistar el mercado.

Yo no tengo problema, me quedo con la que no queráis 😊

Bienvenido al foro 😊

Bienvenido 😊

Me encanta esta versión, lista para la competición 😊

Ya tienes el ojo hecho, ves la moto y te haces una composición rápida de su estado 😊 A mi consideración: Yo pienso que si se tiene tiempo para usar la moto los fines de semana, entonces nueva es ideal. Si se usa menos que esto y uno quiere algo relativamente nuevo y con garantía, las motos seminuevas, que hay mucho caprichoso que la compra nueva y la vende antes de los dos años con menos de 10.000km. Después están las personas que aunque puedan permitírselo, les duele gastar lo que vale una moto nueva o seminueva, que suelen estar por encima de 12-15000€, y entonces buscan dentro de la segunda mano pura y dura. Aquí ya si tienes buen ojo y "suerte" puedes hacer una buena adquisición, o vivir una pesadilla, pero si eres manitas y un poco detallista la dejarás como nueva 😊. Y por último están los nostálgicos que vivieron una determinada época. Estos ya son casos dignos de estudio🤷‍♂️ Bueno, esta es solo mi consideración o como yo lo veo. Igual, bienvenido al foro y que estés disfrutando mucho de esa máquina. El otro día de ruta la vi en azul y es espectacular. Llevaba maletas laterales. Todos los colores le sientan muy bien 😊

Bienvenido 😊

Yo no tengo ese modelo, pero investigando un poco veo que puede ser normal dependiendo del tipo de conducción que le des, carretera, ciudad, mixto, conducción moderada o deportiva. De acuerdo a una revista, el consumo mixto está en 6.50 litros, y el homologado algo más de 5.3 De acuerdo a un foro de ese modelo de moto, sus usuarios indican (al final pongo alguna reseña): - ciudad = 10-11 litros. - carretera moderado = 6-7 litros - carretera deportivo = 9-12 litros Después hay una web que se llama "spritmonitor.de" donde los usuarios colocan el consumo, los km recorridos y otros datos de interés (costo de revisiones, precio moto...). Si buscas para tu modelo de moto, ahí puedes ver mucha información. Te pongo un par de pantallazos para que veas ejemplos. Va de los que menos consumen a los que más, aunque los usuarios suelen ser bastante tranquilos con el acelerador. El historial refleja toda la vida de la moto.

Bienvenido al foro 😊