B_gorka

Personalmente para temas de seguridad, no confío en AliExpress y por algo cuesta una décima parte....

Hola Fabio, bienvenido al foro. Tienes moto?

Bienvenido al foro aunque eso se haga en la sección de bienvenida y no aquí. Pero creo que no soy el indicado para decírtelo porque yo hice lo mismo 😂😂. Tienes moto? Una gsxs?

Bienvenido al foro. Mira que pintarla como una kawa 🤦😂😂😂

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Bienvenido al foro. Muy chula. Me encanta en esos colores

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Bueno, pues después de unos cuantos meses buscando unos intermitentes que me gustaran, encontré los de la gsxr 1000. Bonitos en foto, preciosos al natural y quedan de maravilla en la gsxs. Los probé y cómo alumbraban, una pasada.

Lamentablemente, el sistema eléctrico de la gsxs debe ser distinto al de la gsxr (por eso alumbraban tanto) y se han fundido 😭😭

hace 27 minutos, JordiBuzon dijo:

Yo tambien puse esos soportes pero de una tienda llamada nilmotos, y aun asi tube que taladrar para que entrara el tornillo de los intermitentes...alomejor no supe desmontar el soporte original, pero puedo volver a poner los de serie, ya lo comprobe.

A mí me lo están haciendo en el taller habitual porque es un parte porque me tiraron la moto. En vez de poner el intermitente de serie he cogido los 2 delanteros de la gsxr 1000. Como bien dices, hemos tenido que agrandar el agujero de ese soporte y hacer otro más para el tornillo y los cables del intermitente.

En esta foto yo sujeto el intermitente desde el interior. Dentro de poco, subo foto con el intermitente en su sitio definitivo

On 8/12/2020 at 19:39, JordiBuzon dijo:

Por si alguien tiene la misma duda, al final los puse taladrando con cuidado de no cargarme el soporte del intermitente de serie (el de serie lleva un tornillo y un agujero por donde pasan los cables con una pestaña que hace que no se gire el intermitente), no he taladrado donde va el tornillo de serie, sino por donde pasan los cables de origen. De esta manera se pueden volver a montar los de serie sin problema!

Yo acabo de cambiar los intermitentes y he comprado los soportes de Puig por menos de 20€ y así guardo los originales por si quiero volver a poner los originales. Puesto que hay que taladrar.....

Bienvenido al foro. Magnifica moto

hace 7 horas, cachorro dijo:

La mia es del 92 pero con estetica del año 89.............. Larga vida a las GS 500

Tú tranquilo que son irrompibles. Seguro que chocas con un Hummer y lo destrozas 😂

Ya lo siento X46, pero llevo desde el siglo pasado sin starter manual 😂😂😂

Bienvenido al foro.

Cuanto más grande es el motor más fácil de llevar, porque para la misma potencia va más baja de vueltas.

Yo he tenido la 600 '99 y la k6 y se va lo suficientemente rápido como para no necesitar más.

Pero mejor que elijas tú, porque si te guías por lo que te digamos puede que te arrepientas

Pues ni idea. No veo cuál es la diferencia entre en frío por la mañana y en frío 8 horas después 🤷

hace 3 horas, cachorro dijo:

Escucha.............. pero la tuya cual es? La primera o al segunda ...? 

jajajaja

Bienvenido al foro.

Sé que estás vacilando porque conoces bien el modelo. Pero apuesto a que la segunda es algo más nueva 😂😂😂

Si te refieres a que tienes problemas en caliente, hay varios casos por el foro

Bienvenido al foro

Entiendo perfectamente lo de abaratar costes, pero en temas de seguridad yo descartaría lo chino. A partir de ahí, buscar por internet o incluso buscar soluciones más baratas con el mecánico de confianza. Se dedica a eso y sabe qué y dónde buscar. 

hace 2 horas, cachorro dijo:

+1 

No se decirte que litros tiene la reserva. 

Me imagino que entre 3 y 5 😉

Bienvenido al foro

@cachorro se ve preciosa

@Juanda si la cuidas mínimamente dura más que tú 😂😂

Alternador, regulador....

Si no la arrancas, años 😂😂😂

Deberías poder hacer unos 50 km sin problema (dependiendo de lo que aprietes)

Bienvenido al foro. Por otros 30 años más 😂😂