B_gorka

Tú prueba. Además no tienes algún tipo de enchufe en algún concesionario? Yo por ahora probaré a ver si por buen cliente me hacen descuento

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Bienvenido al foro y suerte

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Sin tener ni idea del tema, casi seguro que hay videos en Youtube

@JAPOGA , @RoberSDR he leído en https://www.motociclismo.es/novedades/suzuki-gsx-r1000r-2026-vuelve-leyenda-en-su-40-aniversario_313802_102.html que los alerones serán opcionales

Te refieres a los alerones? Pues parece que vienen solo con de azul 😂😂

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🌠 Cuatro décadas de excelencia tecnológica y pasión por las dos ruedas. La nueva #Suzuki 𝗚𝗦𝗫-𝗥𝟭𝟬𝟬𝟬𝗥 𝟮𝟬𝟮𝟲 celebra el cuarenta aniversario de la familia GSX-R. Una renovación profunda, con mejoras integrales en su motor de cuatro cilindros en línea DOHC de 999,8 cm³ y 195 CV, así como en la electrónica, chasis y diseño. Todo ello para seguir siendo una referencia en el mundo de las superdeportivas, tanto en circuito como en carretera abierta 🏍️🔥. Una #Superbike con alma de competición, homologada para la calle, equipada para el circuito e ideada para ser fiel a su lema: “Diseñada para rendir, construida para emocionar” 😎. #SuzukiMoto #Suzuki #GSXR40Aniversario #GSXR1000R

Bienvenido al foro y suerte. A ver si algún compañero te puede ayudar

Bienvenido al foro y gran moto. Con unas fotos clavas la presentación 😉

Hola @SuzuRookie Lo primero decirte que en la ITV te van a pedir los papeles de homologación SÍ o SÍ. No es que el escape esté homologado para España, el escape tiene que estar homologado para TU MOTO, modelo y año. Por ejemplo está es la homologación de mi Yoshimura. La GC no creo que te los pida, aunque yo por si acaso llevo una copia en la nube. En cuanto al DB killer hay algún escape que está homologado sin él. Pero 1° no es lo normal y 2° sin los papeles correspondientes no lo sabes. Ponte en contacto con LeoVince (o su importador) y con el número de serie intentar solucionar el tema

Bienvenido al foro y suerte con la búsqueda de nueva pantalla

Suzuki ha dejado este video en redes. Qué irán a presentar? https://www.facebook.com/share/v/1AmqRmHUAa/

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Lo primero, comparar en consumo de una 650 con una 1000 como éstas por potencia y par motor... Además por el tipo de moto los neumáticos deben ser más blandos y con más agarre para no tener sustos. Yo, afortunadamente, no he tenido ningún problema desde el primer kilómetro hasta el último de los s21. Para mí, el s22 tiene peor "envejecimiento". Para mí (y creo que para muchos) los consumos de @Artem me parecen de ciencia ficción con una moto de este estilo

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Yo tengo la F y la de serie me duró 4000. Las primeras s21 8000. A partir de ahí 6000-7000. Casi siempre algo más de 7000 a no ser que sea invierno. Eso las traseras. Las delanteras algo más

@joseaguerrerooooooo! Al rescate! 😂😂😂

Curiosamente no aparece en la web de Suzuki como su hermana la TT