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B_gorka

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Publicaciones publicado por B_gorka

  1. Lo primero es que cuando compras una moto del 91 sabes que va a tener cosas y que vas a tener que estar pendiente. Si no, pon pasta y cómprate una nueva.

    Con los calores que ha habido por el sur se ha hecho más de 300 km sin agua en el radiador? A mí me suena a ciencia ficción.

    Por cierto, lo normal (creo) es según te compras un vehículo de segunda mano es cambiar todos los líquidos (aceite, refrigerante....) y no lo digo por desconfianza hacia el vendedor, si no por seguridad.

    Yo lo hablaría con un abogado antes de hacer nada

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  2. 1 hour ago, Tcpiyo dijo:

     

    Por lo que se puede apreciar va a ser bicilindrica. La disposición de los colectores es la misma que en la 8s. 

    La parte trasera es idéntica a la de la GT y por lo que se ve le han puesto un herraje para el TopCase . Quizás saquen algo y no solo tengamos la opción de Hepcko & Becker.

    De todas formas.... esos dos faros delanteros... no se que se habría fumado el diseñador ese día.

     

    Bicilíndrica? En esta foto se aprecia la la salida de 2 de los cilindros y hay hueco más que suficiente para otros 2 en el otro lado. Además el motor es el de la gsxs 1000, escape incluido 

    IMG_20230713_094420.jpg

  3. On 7/7/2023 at 22:17, Artem dijo:

    Buenas tardes, a punto de comprar esta preciosidad, y tengo varias preguntas.. 

    Se le puede poner el escape yoshimura de la gsxs 1000 f? Exactamente este: 1F0-196-5E30 

    Y si alguien lo tiene se le puede quitar DbKiller, verdad? Es la euro 4

    En cuanto a la primera pregunta lo mejor es ponerse en contacto con el importador: totimport.

    En cuanto a la segunda, si has tenido el escape puesto en la F te habrás dado cuenta de que apenas cambia el sonido con y sin dbkiller. Yo lo llevaba sin hasta la primera ITV. Lo puse para pasarla y no lo he quitado. Suena igual!

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