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joseaguerrero

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  1. Bienvenido al foro 😉👍
  2. Casi todos los amortiguadores de dirección son valederos, sobre todo los de esa época, que son horizontales. En el fondo es una pieza que ancla en una de las patas del amortiguador por debajo de la tija superior. Solo tienes que anclarlo, regularlo a tu gusto y listo, no tiene mucha historia... Los amortiguadores de esa época no tenía mucha regulación, incluso ninguna a veces... Los de ahora son electrónicos, como el que yo llevaba en la K9 y tiran de centralita para funcionar... En todo caso, mira los amortiguadores rotativos o sobre tija, que los hay y muchos, por si no le ves futuro a ese amortiguador. Así tienes un amortiguador nuevo que te puede valer sin problemas...
  3. Eso es el FRONTAL, tal cual, no tiene otro nombre 😄 Y va cogido también a la araña. Tanto la cúpula, como los intermitentes, como el frontal, van todos cogidos a la araña por la parte superior y por la parte inferior, va cogida a las tapas laterales... Desmontas tapas laterales y te encuentras las TOBERAS de aire, las quitas también, te quedará toda la parte superior... quitas los intermitentes, te costará pasar el cableado por el agujero del medio, pero con cuidado y con fuerza, salen... y después, si no recuerdo mal, tienes unos tetones por la parte abajo, que agarra con la araña, imagino que esa es la parte que no has visto... yo tenía la K9 y cuando le quise poner el carenado de circuito, me las veia y me las deseaba, porque la peor parte era esa, parece sencillo, pero no lo es... ve diciéndome donde te atascas y te lo voy resolviendo, porque tirando de la memoria, me cuesta más 😛
  4. Lo que sujeta la cúpula y los espejos = ARAÑA Donde te has atascado???
  5. joseaguerrero ha respondido un mensaje de manpalner en Bienvenida
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  6. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Miguel77 en Bienvenida
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  7. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Popifresh 74 en Bienvenida
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  8. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Bola_8 en Bienvenida
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  9. Yo me iría al concesionario, taller o tienda donde has comprado la moto y preguntarles si se puede hacer o no. Mejor que ellos no te va a dar nadie esa información. De paso, pides precios y miras a ver si te compensa. Si es factible, pues ya decides con el precio del taller en la mano, saber si lo haces tú o ellos... Pero al menos, te informan si eso es posible hacer o no y te quitas la duda...
  10. joseaguerrero ha respondido un mensaje de SAFETY en Bienvenida
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  13. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Marco_Bcn en Bienvenida
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  17. joseaguerrero ha respondido un mensaje de AnderGsxf00 en Bienvenida
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  19. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Angel en Bienvenida
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  24. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Chivilo en Bienvenida
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  25. joseaguerrero ha respondido un mensaje de cremarodes en Bienvenida
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