joseaguerrero

Lo he leído en varias revistas de motos, pero nadie sabe nada, no sé si es un bulo o que han oido pajaritos. Porque para la GSX-S1000, sí que se presentó incluso el video, pero de esta, nada de nada y mira que he buscado por todo internet 😞

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+1 Suzuki GSX-R750 2000 es la primera moto de inyección de la saga, así que la Suzuki GSX-R750 2001 es también de inyección, pero... en algún país como Japón o incluso en Sudamérica, sacaron modelos en el 2000 y 2001 en versión carburación... También podría ser una moto fabricada en el 1999, vendida en 2001. Pero como dice el compañero, por ahora una del 2001, es una moto de inyección, no de carburación...

Ficha técnica: https://servicemanualsgsxr.com/es/fichas-tecnicas/carretera/suzuki-gsx-s/suzuki-gsx-s1000/suzuki-gsx-s1000-2021/

Ficha técnica: https://servicemanualsgsxr.com/es/fichas-tecnicas/carretera/suzuki-gsx-s/suzuki-gsx-s950/suzuki-gsx-s950-2021

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Bienvenido al foro 😉👍 Deja tu consulta en su lugar correspondiente, aquí no lo van a ver el resto de compañeros para ayudarte...

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El conector suele ir siempre debajo del asiento, te paso un video...

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Son prácticamente el mismo tipo de aceite, cambia un poco la viscosidad. Pero ambos te van a ir bien. La recomendación de Suzuki es porque se han desarrollado esos motores con ese tipo de aceite. Es más en la información de ambos, verás que pone: RECOMENDADO PARTICULARMENTE PARA... y la marca de moto... https://www.motul.com/es/es/products/7100-4t-10w30--2 https://www.motul.com/ar/es-LT/products/7100-4t-10w40--2 No creo que vayas a notar mucho la diferencia y menos en la zona que vives que es bastante cálida. Puede que un 50 ya sería otra cosa, es un aceite más orientado a las motos deportivas o una conducción deportiva. Pero para tu moto, creo que un 30 no le va a ir mal... eso sí, la próxima vez insiste antes de que te lo pongan, en que sea un 40 y te quedas tranquilo...

Sinceramente, la jugada de Suzuki, NO la entiendo muy bien 🤔 Que sí, que es para vender la GSX-S950 a los que tengan el carnet del A2. Pero coges la GSX-S1000, la capas de caballos y la llamas GSX-S950?? A ver, "listillos" de Suzuki: Coged la GSX-S750 (una maravilla de moto), la renovais tal como habeis hecho con la GSX-S1000 2021 y todos contentos!!!! A qué viene esta GSX-S950??? No me entra en la cabeza 🤯 Y con la misma mierda de Cuadro de Instrumentos OBSOLETO de la GSX-S1000 2021... que NO queremos ese cuadro, hostias!!!!

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Nueva Suzuki GSX-S950 Nuevo modelo de la familia GSX-S con 70kW y homologado para poder ser limitado a 35 kW y así adaptarse a las necesidades del carné A2. Utiliza la base la base de la Suzuki GSX-S1000 2021 diseñada para elevar la conducción deportiva a un nuevo nivel. La Suzuki GSX-S950 brinda a los motoristas con poca experiencia una moto para ser disfrutada tanto en recorrido urbano como en todo tipo de carreteras. Dispone de una completa gama de accesorios diseñados exclusivamente para la Suzuki GSX-S950. Llegará al mercado en septiembre con un precio muy competitivo. Pronto más información en el blog.