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El día que hice la prueba de calle en 2016, antes de comprarme la mía, ya comentaba precisamente sobre el aplomo de esta moto en la rueda delantera y que me extrañaba mucho que no llevara amortiguador de dirección, sobre todo, siendo una moto heredada de una GSX-R750 que SIEMPRE ha llevado amortiguador de dirección desde su comienzo en los 80's...
Igualmente, aquí, estuve hablando de ese tema y los posibles amortiguadores que hay a la venta, precisamente porque, en mi caso, que suelo entrar mucho a circuito, me parece imprescindible. No tanto para la carretera/calle, donde la moto se porta fantásticamente bien y no lo veo necesario.
Pero sí es cierto, que al final son SENSACIONES, las de cada uno. Si notas que la rueda delantera no aploma, en tu forma de conducir, que puede ser mucho más deportiva que la de otros, pues le pones el amortiguador de dirección, que le vendrá de perlas. Si tu conducción NO es deportiva, llevas a la parienta detrás que carga peso o llevas maletas o solo la usas para ir a trabajar todos los días, pues es innecesario ponérselo, porque esta moto está muy muy equilibrada. Al final decides según tus necesidades y sensaciones...