joseaguerrero

El foro es INTERNACIONAL, no es NACIONAL. Si tuviéramos que poner un apartado Quedadas (que ya se hizo), habría que ponerlo de todos los paises hispanoparlantes, incluidos Estados Unidos, donde tenemos bastantes lectores. El foro se abrió precisamente para eso, para que todos los usuarios de Suzuki del mundo tuvieran un sitio donde buscar solucion a sus problemas. Este es un foro más orientado a la mecánica y sus soluciones. Hay varias webs y redes sociales dedicadas al tema de quedadas y reuniones moteras, especialmente en Facebook. Échales un vistazo para quedar con la gente y salir con ellos. Yo uso el antiguo sistema: Me entero por boca a boca de dónde van los moteros de mi zona a desayunar y para allá me voy 😁 Al final terminas conociendo todos los sitios de encuentros de moteros, conoces a gente nueva, conoces a los propietarios de esos lugares y terminas creando tu propia red social motera, sin necesidad de tirar de páginas web o aplicaciones...

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Pues no harías mal, porque es una preciosidad. A mi no me importaría tener una, es más, mis amigos, siempre que ven una Hayabusa, me están dando el toque, porque saben que me encanta...

Sí, normalmente cuando se hace cambio de aceite, se chequean retenes y si es necesario, se cambian... Pues ve mirando y nos vas contando 😉👍

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Vamos, como que la azul y blanca me ha flipado. Me ha recordado mucho la época de la DR BIG, la DJebel y esas motos de los 80's...

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Varias cosas a chequear para empezar: Neumáticos, super importante, a veces con solo cambiarlos, la moto es otra. Comprueba que están en buen estado y no me refiero a verlos y que "se vean" buenos, sino a comprobar que realmente estén bien. Una moto parada dos años con los mismos neumáticos, lo que hace es endurecerlos, cristalizarlos y no valen para nada. Amortiguadores, mira a ver si te los pueden chequear, que vaya bien de líquido y que no tenga ningún problema, como una fisura o retenes en mal estado. Reglajes, pues igualmente, como dices, mira a ver si dejándola en un principio de serie (busca el setting en internet, en alguna web o blog especializado) y la dejas como viene de fábrica. La pruebas y luego las vas adecuando a tu altura y peso. Ve mirando esas cosas, a ver que tal y vamos desechando...

Bienvenido al foro, bonita moto para hacer como en la peli de Regreso al Futuro 😉👍

Bienvenido al foro y al club de los +50 😉👍

SUZUKI PRESENTA LAS NUEVAS V-STROM 1050 Y V-STROM 1050 DE: POR DONDE TÚ VIAJE TE LLEVE El concepto de la Suzuki V-STROM 1050/DE 2023 es convertirse en una auténtica "Master of Adventure - Por donde tú viaje te lleve". Muestra a la perfección los esfuerzos realizados para mejorar aún más una moto que ya se ha ganado una sólida reputación como moto deportiva y aventurera con unas capacidades que permiten a los motoristas escaparse por la naturaleza y explorar los rincones más inhóspitos. Y para muestra, este video de la Suzuki V-STROM 1050 DE 2023. ¿¿Qué os parece?? A mi me personalmente es una moto que me gusta bastante. El día que me toque la primitiva, me voy a tener que comprar una nave para meter tanta moto 😜 Lo de meterle un neumático delantero radial en 21 pulgadas me ha dejado noqueado 🤨

Bienvenido al foro 😉👍 Deja tu consulta en su apartado correspondiente con su título correspondiente, para que puedan verlo el resto de compañeros y te puedan ayudar en lo posible...

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ah vale, que has pillado el JUEGO+RODADA, ya me lo comentaste... pues nada, dile a Bruno, que coja una navajilla o algo, que te rebaje del 55 al 50 y listo 😜

Hombre, eso de que NO hay neumáticos deportivos tipo D212 en perfil 50, pues no es cierto. Es que si no, la GSXR-1000 la llevaría clara... Si tiras por Dunlop, tienes el Qualifier II, el Qualifier Core y el Sportsmart MK3: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/3539-neumatico-dunlop-qualifier-ii-1905017.html https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/8152-neumatico-dunlop-qualifier-core-1905017.html https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-dunlop-sport/3843-neumatico-dunlop-sportsmart-mk3-1905017.html Si tiras por otras marcas, te recomiendo los Metzeler RACETEC RR, son una maravilla: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-metzeler/3591-neumatico-metzeler-racetec-rr-1905017-k3.html O los Metzeler Sportec M9 RR, son una pasada: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-metzeler/4065-neumatico-metzeler-sportec-m9-rr-1905017.html Los clásicos Michelin Pilot Power 5: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-michelin/4145-neumatico-michelin-pilot-power-5-1905017.html En Pirelli tienes dos pedazos de neumáticos CORSA: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-de-moto-pirelli/3745-neumatico-pirelli-diablo-rosso-corsa-ii-1905017.html Estos que son una bestia: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-de-moto-pirelli/7875-neumatico-pirelli-diablo-rosso-iv-corsa-1905017.html Ya por terminar y rizar el rizo, otro clásico, el Bridgestone RS10: https://tienda.motorextremo.es/neumaticos-moto-bridgestone-sport/3341-neumatico-bridgestone-battlax-rs10-1905017.html Neumáticos SPORT en ese perfil para tu moto, tienes y buenos... Y no te he mirado los CIRCUITO/COMPETICIÓN, solo los SPORT...

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Pues mira, un punto para Suzuki España por el trabajo, así sí 👏

En España se comercializó la DR50, DR350 y la DR600 con sus evoluciones DJebel, DR650 y la DR800, DR800 BIG, etc... Y la DR125 pero en su versión SM, supermotard, con los neumáticos para carretera... Pero no recuerdo haber visto la DR125 de campo, es curiosa y está super bonita... Una cosa super curiosa: ese faro REDONDO. Suzuki en esas motos siempre ha usado la versión cuadrada. Nada más verla, me ha extrañado muchísimo... Pero luego he visto que es así de serie, interesante...

Imagino que porque la moto no es de los últimos años, si te fijas, en el listado aparece la GSX-R1000 L6, o sea, 2016... Y como son así de apretaos, pues como no tengas de 2016 para arriba, no te hacen caso... He estado mirando, pero no lo he encontrado para descargar. Si te rayas mucho, pues te lo compras de segunda mano, en milanuncios o wallapop, seguro que los hay... Pero vamos, responder deberían responder a TODOS LOS CLIENTES, sea del año que sea y tener una RESPUESTA lo antes posible. Si no responden, es que no están haciendo bien su trabajo, o en su caso, NO están haciendo su trabajo, que es lo mismo... Así que MUY MAL por el que recibe los correos de ese formulario, muy mal 🤬

Bienvenido al foro 😉👍 Por empezar, empiezas con una maravilla de moto, enhorabuena 👏