joseaguerrero

De lujo 👏👏

Teniendo en cuenta que lleva el mejor motor que ha fabricado Suzuki en su historia y que esa moto es una maravilla, pues pocas cosas más se pueden decir. A no ser que seas un friki como yo y que sepas que el logo que tienes en tu perfil, coincide con el año en que Troy Corser ganó el mundial de Superbikes con la Suzuki GSX-R1000 2005 (conquistando 16 podios consecutivos que le dieron a Alstare su único título de Campeones del Mundo de Superbikes) y que un año antes, Matt Mladin se hizo con el AMA Superbike americano con una moto como la tuya, la Suzuki GSX-R1000 2004 😁 Es por eso que consideran que ese motor, es el mejor de la historia de Suzuki, porque se hizo con mucho campeonatos en dos años...

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La 2004 y la 2005 son modelos diferentes, pero no tendrás problema en colocarle el escape. Si acaso tendrás que hacerle una ñapa a la cogida con la estribera de pasajero. Fíjate en estas dos fichas, verás la diferencia entre ambas... https://servicemanualsgsxr.com/sportbike/sportbike-suzuki-gsx-r/sportbike-suzuki-gsx-r-1000/suzuki-gsx-r-1000-2004/ https://servicemanualsgsxr.com/sportbike/sportbike-suzuki-gsx-r/sportbike-suzuki-gsx-r-1000/suzuki-gsx-r-1000-2005/

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El día que la probé, llevaba el asiento de gel ese y me flipó lo cómodo que era. No estuve mucho rato encima, una hora o así, pero ese rato que estuve fue bastante placentero. Esta bien que metan las maletas, el asiento y el puño calefactable por 1.000€. No está nada mal la oferta...

La moto super chula. Muy deportiva en esa versión especial. El precio, no está mal por venir de un concesionario. Si te quieres ahorrar 2mil euros, hazlo todo por tu cuenta: Moto. Busca quien te la venda más barata. Puedes sacar hasta 1.000€ de descuento sobre el precio actual, solo consultando en todos los concesionarios de España. Adhesivos. Hay kits completos en internet sobre 200€. Escape. Lo he visto ya por 800€. Es un slip-on. Tardas 10mn en ponerlo tú mismo. Colin y portamatrículas, igual, por internet los sacas a mejor precio que un concesionario. El colín es solo quitar y poner. El portamatriculas tiene más trabajo, pero en un rato lo tienes listo. Si no te quieres complicar la vida y no te importa ese ahorro, pues la pides entera y listo. Aprieta un poco el precio, que siempre se puede ajustar 😉 De paso, consulta en varios concesionarios. Comentas el precio que te han dado y si pueden rebajarlo. Ahora por vender, te pueden hacer una buena oferta y ahorrarte un dinero...

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Te he enviado un privado, échale un vistazo también 😉

Mira a ver si te vale este video tutorial

En blanca está preciosa 👍

Bienvenido al foro 😉👍 Buena retahíla de motos has tenido. Por cierto, viendo que tienes una BMW GS 1200. No te ha dado por pillarte la BMW GS 1300??

Exacto, sin un ordenador no creo que se pueda hacer. Así que te toca puentear. Si quieres, claro, porque es tan fácil como llevarla al concesionario y que te lo hagan. No te van a cobrar por hacer eso...

Ese es el de puenteo, como dices, es la mejor solución. Ten en cuenta que ellos lo resetean por ordenador. Creo, no estoy seguro, que se pueda resetear directamente en pantalla...

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Sí, es verdad. Murió hace unos años. Buena gente. Su sobrino está trabajando en SK Motos, se llama Felix como su tio. Super buena gente también...

Que curioso. Yo tenía MOTOSOL al lado de casa. Se mudaron a Churriana cuando las obras del metro. Después se separaron y Félix montó por su cuenta. Ahora en ese local está MOTOS RUEDA, que paso por allí de vez en cuando a ver a Jose, un amigo que trabaja allí. MOTOSOL fue un taller muy conocido en Málaga en su época. Me ha hecho gracia ver la pegatina y me ha sorprendido que todavía esté en la moto...

De quien es esa Suzuki Rizla que lleva una pegatina de MOTOSOL??? Flipas 😆

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Bienvenido al foro 😉👍 Super bonita en ese color...

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