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joseaguerrero

Administradores
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  1. Bienvenido al foro 😉👍 Buena moto te has pillado. Ya nos la enseñarás cuando esté en casita...
  2. joseaguerrero ha respondido un mensaje de arruty_7 en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍 La Intruder con un perfil bajo, con que muevas el manillar, ya entra en curva 😄 La GSX-R tienes que tirarla tú para que entre bien. Es una moto que hay que hacer su esfuerzo, especialmente en curvas reviradas y una ruta larguita. Por eso es una moto tan divertida. Es una maravilla, no te vas arrepentir...
  3. joseaguerrero ha respondido un mensaje de franzgz en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  4. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Vidor en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  5. Bienvenido al foro 😉👍
  6. Barata. Ponme dos...
  7. perfecto 😉👍
  8. Con esa arandela el único cuidado es el par de apriete. Porque el cobre dilata, el de aluminio no. Te pasas un poco y partes boca de drenaje. Pero con cuidado, sin problema...
  9. Bienvenido al foro, buen cambio 😉👍
  10. joseaguerrero ha respondido un mensaje de Lemmystein en Bienvenida
    Bienvenido al foro 😉👍
  11. Yo no tuve problema con ella, es más, todavía no hay ningún problema con ella. La tiene un colega y no le ha dado nunca problema con la temperatura. Pero bueno, puede ser eso, algún problema con el electroventilador, que se ha jodido y no salta al calentarse, que sería un grave problema. A ver qué dice el chaval...
  12. Se suele poner la que lleva puesta la moto. Y si no la tienes, la compras, pero debe ser del mismo tamaño y grosor. Te pasas por cualquier concesionario y taller, la pillas barata, eso vale menos de 1€...
  13. La temperatura de funcionamiento normal para una Suzuki GSX-R600 K6 (2006) oscila entre 80°C y 105°C. En carretera (buen flujo de aire), la temperatura suele estar entre 80°C y 95°C, mientras que en ciudad o tráfico lento es normal que suba a 100°C-110°C, activándose el ventilador alrededor de 103°C-105°C. Lo que tendrías que chequear es si a 104º más o menos, te salta el electroventilador y empieza a enfriar. Si no es así, entonces el problema está en el electroventilador, que no salta...
  14. No veas, me ha recordado a cuando teníamos los motores aceiteros, que había que estar constantemente echándole aceite al motor 😅
  15. Teniendo ya la moto y teniendo la documentación, te pasas por este enlace, rellenas los datos y te envían el manual de usuario en español: https://moto.suzuki.es/manualpropietario Aunque creo que no están todos los manuales. Pero bueno, por preguntar...

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