cachorro

entonces con ese par de cosas ya muy bien... pues nada me alegro

puedes intentar hacerle un db kiler, para que no haga tanto ruido y asi poder usarlo...............manteniendo el otro de origen para el itv. :email: usarlo asi, abierto si pisas el circuito de vez en cuando o el dia que tengas ganas de marcha..... o intentar venderlo y sacarle algo de dinero. tu mismo......

pues si estan es por algo.............yo soy de tenerlos y si he probado que las vibraciones las disimulan. como dicen tambien hace de fusible en caso de caida.

para gustos los colores......pero como quedan los originales, nada............

un trabajo muy digno...........como decia un compi, es una solucion para muchos. gracias por compartirlo. :okmakey:

por lo del duplicado no te preocupes........cuando venga el jefe, ya lo solucionara.........son cosas que pasan.

mi 90 tiene los blancos.........yo los negros solo los he visto en fotos de internet, pero ninguna 90 que yo he visto los tenia........... no se mas la verdad.........de otros mercados y eso. un saludo y FELIZ AÑO A TODOS.

pues no conozco el modelo en cuestion de forma especifica..............imagino que como cualquier moto de esa epoca. pon fotos como dices y si quieres nos cuentas un poco el historial, por si te podemos echar una mano, con lo que tengas que hacer...... un saludo.

al foro ...............pasa y ponte comodo.

joder, joder..........que guapas

como os lo pasais............... :cervecitas:

yo en mi 90 cambie el trozo de macarron para que ventile el deposito( que era transparente) y se lo coloque de color negro; me parecio que quedaba mejor.............y ya. como gixxer, mas o menos.............. :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

que raro no...? lo del cuadro no lo habia oido nunca. la electronica sera una maravilla, pero vaya tela.......

+ 1....... :oktio:

ya digo.........asegurate de que el embrague trabaja bien ( lo del ruido a engranajes parece como si las marchas no entraran del todo bien) o si no ,no te queda otra que caja de cambios, aunque pueden ser varias cosas, unas mas caras que otras................

alguna vez se que han usado limpiador de frenos y cosas digamos fuertes y se ve que resecan las gomas y luego no recupera como debe. en casi todas las motos cuando las mueves en parado suenan un poco las pastillas rozando..........lo digo por eso. ya es cuestion de valorar si es normal o demasiado, pero si te parece que se frena, los discos se tendrian que poner anormalmente calientes.

pues para gustos los colores............. imagino que se podra montar pero tendrias que asegurarte no sea que no puedas despues de comprar el escape. lo de si pierde o gana algo.......es un escape pensado para una salida, pero digo yo que no le perjudicaria tener dos.

pues algo ha de haber...........pero yo no conozco ninguno y eso que ganas tengo. a ver si alguien sabe de algo..............................

al foro.

entonces es solo rozar o esta frenada.....? con que limpiaste las pinzas y los pistones....?

.......................

lo primero....para mirar el aceite se hace en frio y por el ojo de buey ( sin mas ). cambia el aceite a no ser que este recien cambiado y asi ves como sale y si tiene cosas raras, como virutas de metal. lo digo por lo del cambio que comentas, aunque lo primero seria verificar que el embrague este bien, puesto que dices que da tiron al poner primera. es posible que sea el embrague que patine y no funcione bien el cambio por esto. si es cambio la cosa se complica.............suerte.

por cierto que no dije nada, pero la 1100 asi en gris, joder, se ve de PM..........como se te ocurre modificarla!!!! por que soy de madrid, si no me acerco y te corro a palos...... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

pues parece claro que ese no es tu eje, sera de otra, una 750 o algo asi........ no hay opcion de reclamarle al que te lo vendio.....? digo yo que se habra confundido.....lo digo por no tirar el dinero.

si necesitais esto es que frenais como animales no.....?