cachorro

mola.... :oktio: disfrutala, ya sea subido o haciendole cosas....

que bien se esta de ruta...........ya lo dicen los de harley, eso de rodar para vivir, vivir.......... :gsxrblue:

que precio daban, si no es mucho preguntar....? la moto entonces tiene muchos km.....?

tendrias que localizar cual o cuales son los que no cierran. con ellos desmontados, los pones boca abajo y soplas por la entrada de carburante. o es el flotador o puede ser que este marcado el punto donde apoya la goma. suerte.

en madrid habia una tienda de recambios " experia" que no tenia malos precios, pero no se si eres de esta zona o si envian por correo.....da una vuelta por internet.

al foro......y como dice el compi, cuentanos :cervecitas:

en principio es un poco lo que dices. mas goma ,mas agarre pero perdiendo un poco de agilidad. es posible tambien que roce en algun lado y en la itv en principio mal. tampoco lo he probado nunca y de modelos en concreto no se decirte, pero en cualquier caso una 600 no creo que necesite un 190.

se pueden enderezar y asi recuperar la capacidad de refrigeracion. algunos compañeros incluso lo han pintado de nuevo y queda estupendo. :saludo:

te vamos a poner el electricista, por la cantidad de luz que aportas a los temas......

no hace falta que sea recambio original........ una para tu modelo lo podras encontrar en tiendas de recambios.

si vale......no hay problema. lo unico que lo mismo este en casa de hace mucho y ya no este muy catolico; ahora que ya sabes como va, si este es muy viejo pues en un tiempo, lo cambias y listo.

pues bienvenido al foro........ y cuenta todo lo quieras, que por aqui estamos todos enfermos de lo mismo... :suzukismile:

pues parece que no te vas a aburrir....no. :oktio:

siempre con el tema de los tacos es muy importante dar a los tornillos que quitas y pones de nuevo el par correcto de apriete. con una dinamometrica ya sabes, asi es posible que se solucione.....suerte y ya diras

seria lo unico positivo, eso desde luego :risotada: :risotada:

joder gixxer.......ya lo unico que podrias hacer, es quedar con el chaval y montarselo

pues creo que esta todo dicho........................asi que, gracias a todos, por que yo tambien me siento como en casa.

pues si se ha solucionado felicidades......pero es posible que no este bien del todo. cuando al limpiar, engrasar y tensar ves que hay eslabones doblados es que le queda poco a la cadena o nada. revisa bien que no este mas tensa en unos puntos que en otros, por que si es asi ,estaras provocando averias peores.

pues si...es como dices. entonces tus barras estan hundidas en la tija o sobresalen hacia arriba..........por que no me queda claro. si la tocaron para circuito lo normal es que sobresalgan por encima de la tija y en ese caso es tan agil que se vuelve nerviosa.

que bueno. tendrian el cuello como toros.....

has puesto tacos anticaida..? lo digo por que suele pasar que al ponerlos, como van cogidos a partes de union del chasis, luego vibra.

bonita de verdad........si señor queda muy chula. incluso te diria que con el rojo de lucky queda bien el escape en rojo, que a mi antes me chocaba mucho........ en fin....que la disfrutes.

...... :o ........ :hummer: :hummer: :hummer: :hummer: vamos no me jodas, pero la banda que tiene en la cabeza :thinking: :cuello:

es posible que esten algo agarrados y ya que desmontas una limpieza buena y pon gomas nuevas y la dejas feten. Antes de desmontar aprobechas con el mismo liquido para sacarlas hacia fuera y ver si todas salen por igual o no, pero una vez desmontadas lo puedes hacer con un compresor y la pistola de aire......ojo ; ten mucho cuidado con los dedos que salen disparados los pistones.