cachorro

si si si y si. la moto ha de estar al dia de mantenimientos...........eso esta claro; la prueba es que hace un tiempo arrancaba mejor....no? si la moto hace tres o cuatro meses que no arranca, los carbus estaran secos, sin gasolina , y mientras no le llegue gasolina nada..... la mia no tiene posicion "pri" , asi que no agoto la bateria.....le meto los cables a una bateria no muy gorda, estarter a tope y unos segundos volteando con alegria, paras, unos toques de acelerador y en otros 5 0 6 segundos..... :D

me sumo a lo dicho por los compañeros...... el trasero se refrigera menos que el delantero, pero si despues de un rato y al bajarte de la moto el disco trasero esta bien caliente y el del. templado es que abusas del trasero. me ha pasado. incluso gente que tiene el trasero tornasolado......en ese punto el trasero esta frito.

asegurate como dice el compañero de que el nivel sea correcto, pero si te lo tira de forma repetitiva sin estar el nivel alto, es que hay un exceso de presion dentro del circuito......

al foro.......

puff...... algun compañero espero que pueda decirte algo. quitando el tema estetico, imagino que si la cosa no es muy evidente no pondran problemas en la I.T.V

si lo hacia desde nueva y dando por hecho que la bujia sea la correcta (como la has cambiado varias veces, digo yo que no sera de un grado termico incorrecto ) lo logico es pensar que sea un problema de carburacion, solo que con el tiempo se va agravando.... carburacion, filtro de aire y bujia (verifica la separacion de los electrodos) y cuando puedas pasa por presentaciones y asi te conocemos todos... :okmakey:

joder jefe......vaya toque chungo que te gastas......

:oktio:

se ve bien......si les vas haciendo cosillas, como dices, se quedara estupenda. los carbus dale una vuelta, mejoraras en consumos y finura por lo que siempre merece la pena. los frenos: un cambio de liquido siempre viene bien y unas pastillas y limpieza de discos y pistones de las pinzas tambien......

al foro.

pues

al foro......pasa y ponte comodo.

muy bueno tio......como te lo curras. menos mal que al mecanico no tienes que pagarle las horas.......... los empalmes quedan perfectos y protegidos :saludo:

solo era una broma............no hay problema. :cervecitas: :cervecitas:

pues lo siento , pero de esto poco puedo decirte..........localizar un plano del sistema electrico y guiarte por el...? algun compi te dira algo.........y cuando puedas pasa por presentaciones y asi te conocemos todos

:oktio:

si las sacas esos 18 cm.............lo mismo se hace tan agil como la moto de marquez.............yo probaria :risotada: :risotada:

es habitual en el foro que el primer mensaje sea en presentaciones dandote a conocer. sobre tu consulta............para gustos los colores, pero no es facil que quede bien, aunque hay gente que lo ha hecho.

pues ya diras.............

los tapones tienen un respiradero ( un pequeno orificio) que permite que entre el aire a medida que sale el combustible y es suficiente para que se salga la gasolina en caso de caida. en principio es normal.

del tema precios.......como anda la cosa. sera bastnte caro .....?

al foro.................. :oktio:

+1

:palomitas: