cachorro

lado izq y lado derecho......piensa que no se conecta en cada intermitente ......

pues esta muy bien, si mi 250 del 92 va bien, pero le falta ese poco que dices, pues es a 100 donde va bien, ya a 110 o 120 va muy forzada.......la punta es 140 pero en condiciones favorables, con algo de caida........... el consumo eso si........3,2 3,3 asi que al final.........muy bien. sabiendo elegir las carreteras, te vas un dia de paseo anti-estres y vienes nuevo. te metes 300 km por ahi disfrutando y cuando vas a la gasolinera te da la risa .... y para bajar al centro es lo mejor......

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yo ni idea .......lo siento.

tiene opcion de millas.............?? lo mismo esta asi,en vez de en km.........porque los numeros cuadran..

buena opcion ....... una 250.

por aqui andamos..... si pues que te vaya muy bien y lo disfrutes .............. tomatelo con mucha calma y ve poco a poco........ como ya has estado montando, ya sabes que al principio no suele haber mucho problema, el tema viene cuando ya has hecho 3 o 4 mil km y empiezas a tener confianza........ te recomiendo que busques por internet manuales de conduccion, donde veas en la teoria lo que has de hacer luego circulando.......ya sea en curva o ante una frenada de emergencia. y si puedes hazte un curso de conduccion en circuito......que aunque pueda parecer que eso es solo para los que quieren ir rapido, se aprende un monton y se coge mucha soltura y confianza........... toma ladrillo.............

entonces a 140 te va marcando 120.......???? suele ser al reves, que marque de mas .......... te pone 120 y si lo compruebas vas a 110 o algo menos....

no te se decir........... en principio tendria que venir un esquema de como conectarla......... digo yo.

pues al foro............... no te se decir de la homologacion....................la moto se ve bonita.

si ....... cuentanos en que queda la cosa.

pues......paciencia. seguro que merece la espera

pues nada.........ya contaras que tal .......... la verdad es que podia haber salido antes.......en cualquier caso, SUERTE......

pues solo le falta hacertelo................... mas explicito imposible.

en principio al ser una moto con unos años tendria que haber de todo................pero claro, una vez que nos metemos en la parte de ocasion.....es mas suerte que otra cosa, pero tiene que haber seguro. tambien puede servir de una gsxr , aunque seguramente tendras que hacer alguna modificacion (no sera llegar y montar, pero no tiene porque ser una pelicula) busca en desguaces, segundamano, motos.net, milanuncios........ suerte y ya diras

el filtro del aire es vital.......... si no tendras que buscar mas cosas................

pregunta en la itv cual es el valor max. de tu moto........lo mismo por internet lo puedes localizar, pero en cualquier caso ha ido subiendo y es posible que como te dicen este fuera de valores..... revisa el estado de filtro de aire y bujias...... como esta de mantenimientos ?? es inyeccion ?? esta de serie o has modificado algo ??

al foro.......

como va la cosa.....???