cachorro

mola ......

parecen la noche y el dia, que diferencia ............... se tiene que notar por fuerza. totalmente de acuerdo en lo de subir de potencia poco a poco, así es como se aprende. esta moto ya corre ehhh, no es un pepino de los de ahora, pero ya sobra motor......

ponte una foto ...... a ver que tal se ven

la v-stron tiene fama de moto dura...... al menos por lo que yo se. de hecho he oido en varias ocasiones que el modelo 650, para un uso normal es incluso mas equilibrado que el modelo grande......... estos motores los monta la sv y tambien la gladius y yo nunca he oido que sean problematicos ........ una amiga tiene una gladius desde hace unos 3 años y esta muy contenta. busca por el foro en los hilos referentes a estos modelos e imagino que encontraras mas informacion ......... pero ya digo, por lo que yo se, ningun problema. respecto a los kilometros es como todo...... no son una barbaridad, pero tampoco son pocos....ha de estar bien cuidada y mantenida...... y logicamente el precio sera mas interesante......... luego ya depende de si tu la vas a usar mucho o poco...... el tiempo que pretendas tenerla y demas ...... tu mismo ......

al foro Luisma ..........................

estupendo....................

al foro ....... cuentanos un poco!!....... que moto tienes ??

al foro............

un repaso general en toda regla....... la verdad es que tiene muy buena pinta y al poner al dia esos aspectos, seguro que va genial como dices...... no conocia esa marca en suspensiones ..... esos motores son una roca, asi que te auguro una larga temporada de disfrute. tu chico siendo joven, le habra hecho ojitos a motos mas modernas, pero si es un poco paciente la disfrutara enormemente........ mis felicitaciones

se ve muy bien, hombre ......... bienvenido al foro, que la disfruteis y si te aburres cuentanos un poco que le habeis echo..................... un saludo

pues si ...................... tiene sentido lo que cuenta el jefe. yo , ni idea la verdad....... pero no creo que lleve nada

presentanosla por aqui, cuando este contigo..........

suerte y ya diras......

no te vas a aburrir, no al foro.................

al foro y felicitaciones por tu proxima adquisicion

no esta detectando (como te indica la luz) que esta en punto muerto.....por lo que al bajar la pata la moto se cala, como si tuvieras una marcha puesta..... o no esta bien el sensor, o algo raro hay..... suerte ........ y bienvenido aunque, lo suyo es presentarse en la seccion de bienvenida y luego poner tu consulta ....... pero lo dicho

es algo muy personal, en cualquier caso ............ y esta claro que cada uno se gasta el dinero en lo que quiere. sigo pensando lo mismo y estoy de acuerdo con los compañeros........ pero, tu mismo.

pues por lo que decis, no puede arder....... hombre la clasica de filamento, como tu dices, en 6 o 7 segundos la tienes que soltar o te quemas fijo..... habrá que mirarlo, si..... puede ser interesante

buena informacion........Carlos. Por cierto bienvenido .......presentate un poco hombre, que no cuesta nada cuando habia mucho moto pequeña de dos tiempos en españa, era muy habitual el cambio de desarrollos, pero el tema es lo que decis.......por eso en vez de un diente mas en el piñon , lo que se hacia era uno o dos dientes mas en la corona trasera que al final es un poco menos que un diente en el piñon de ataque...... ya no es tan habitual y es cierto que lo que ganas por un lado, lo pierdes por otro....claro. solo vale en condiciones muy concretas..........alguien que siempre va solo, usa autovia y esta es plana por ejemplo. pero como siempre digo para gustos los colores........ si me decido a cambiar en mi dos y medio, ya os lo contare

al foro........ bonita ciudad la tuya.

al foro ........... ponte comodo.

pues ....... feliz año a ti tambien y presentanos a tu nueva compra........

esto es entrar en el año, por la puerta grande ........ si señor. que la disfrutes y ve contando cuanto quieras. un saludo.