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nuevo en moto


juanillo

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hola a todos y un saludo,soy nuevo en el tema de las motos,me saque hace dos meses el carnet a 2,hace un mes me compre una  gsxr  600 k3 con 32.000 kilómetros va muy bien, pos si me podiais informar un poquito del mantenimiento de la moto, no me han dado el libro de mantenimiento de la moto, cada cuanto tiempo se cambian las bujías, cuantos kilómetros suele durar el embrague, cada cuantos kilómetros se cambia el aceite y el filtro,,,etc. me vendría muy bien un poco de ayuda ya que no entiendo, un saludo y muchas gracias 

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Pues nada ....... que la disfrutes.

El tema mantenimientos, es como todo, estar un poco pendiente de la moto y observarla para ir haciendole las cosas que salgan y así , tendras moto para mucho tiempo.....

En general aceite y filtro ... o aceite una vez y a la siguiente aceite y filtro, las bujias sobre los 20 -  25 mil km  y el embrague con un uso normal, ha de durar unos 70.000 sin problemas ....

De todas formas si no conoces a alguien que sepa un poco y te pueda orientar, lo mas facil es que un mecanico te la de un vistazo general por si tiene algo que hacer "ya " como pastillas o la cadena de transmision.......   

pero tu mismo .........

 

 

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buenas tardes, alfinal un amigo vino, me miro la bujías, están nuevas, me limpio el filtro de aire, me tenso el cable del acelerador que tenias un poco de puño muerto y me tenso el cable del embrague y parece que la noto mejor la moto nose jajajajajaja. me a dicho que va bien por ahora bueno tengo que cambiarle el kit arrastre, piñon, plato y cadena, un saludo

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pues genial entonces .....

el cable de acelerador ha de tener un poco de recorido libre, pero lo mismo tenia demasiado.......

:45::45:  siempre es bueno asesorarte por alguien que sepa del tema, como te comente ..... ......  ; a disfrutar

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On 30/6/2017 at 16:35, juanillo dijo:

hola a todos y un saludo,soy nuevo en el tema de las motos,me saque hace dos meses el carnet a 2,hace un mes me compre una  gsxr  600 k3 con 32.000 kilómetros va muy bien, pos si me podiais informar un poquito del mantenimiento de la moto, no me han dado el libro de mantenimiento de la moto, cada cuanto tiempo se cambian las bujías, cuantos kilómetros suele durar el embrague, cada cuantos kilómetros se cambia el aceite y el filtro,,,etc. me vendría muy bien un poco de ayuda ya que no entiendo, un saludo y muchas gracias 

IMG-20170617-WA0001.jpg

Yo de lo que me preocuparía, más del mantenimiento de la moto, es que VAS CONDUCIENDO SIN CARNET PARA ESA MOTO. El A2 no te permite circular con esa moto, aunque esté limitada.

Lo tuyo, y conducir sin carnet, es lo mismo.

Y más cosas... ¿Y el portamatrículas original? ¿Ese tubo de escape está homologado? ¿Tienes el certificado de homologación? ¿Y el tubo de escape original? ¿Cómo piensas pasar la itv?

Visto el caso, tienes dos opciones, o vendes la moto y ya no necesitas portamatrícula ni escape, o la guardas dos años hasta que tengas carnet y tiempo tienes de conseguir las cosas para la itv.

:punish:

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:juas::juas::juas:

no digo que quizá haya entrado un poco fuerte, pero una vez que lo dijo, me di cuenta de que seguramente tenia razon ........

tenlo en cuenta y asegurate de que no tienes ningun problema, porque creo que habla la experiencia de haber tenido muchos problemas con aseguradoras e ITV , porque te encuentras a cada uno, con unas ganas de dar por culo, realmente serias....

el compi es de los habituales y no habla por hablar ....... 

ya nos cuentas .........

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    • Como te ha dicho el jefazo..... te das un una vuelta por las zonas que te ha mencionado, y habrá mucho grupo al que unirte. Tengo un colega desde hace un par de años, que se integró en nuestro grupo de esa forma: nos vio en una gasolinera y nos dijo "o me he equivocado de gasolinera, o me han dejado tirado, os importa que me vaya con vosotros?".  De todas formas hoy día te enteras de todo por RRSS, vaya, yo me entero de las fiestas moteras que hacen los jueves en algunos bares, y de quedadas para rutas (aunque no salga).
    • Por poner puedes poner la que te de la gana, pero actualmente solo hay dos marcas que  "aseguran " homologación. Osram y Philips. De las dos solo Philips dispone homologación para motos Suzuki pero en modelos específicos y faros seleccionados. Dejo la lista de compatibilidad con Suzuki de las bombillas Philips    Saludos
    • buenos días  hace unos mese me encontraba en la misma situación compañero, me echaron para detrás en la ITV lo que hice fue comprar uno de segunda mano por 80€ y se me fuel el problema el que he quitado esta suelto algo metálico por dentro, yo trabajo con metales con que eso de que no tiene arreglo es relativo.... eso es cuestión de abrirlo con una radial y disco de 1 mm soldar lo que este suelto y volver a soldar lo de afuera no tengo mucho tiempo pero lo hare y lo volveré a probar , si esta bien lo pondré a la venta de segunda mano saludos    
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