Buenas  soy nuevo en el foro por lo tanto saludos  a todos, mi consulta es: tengo una GSX 650 F del 2010 el caso es que cuando hace calor o la moto está caliente empieza  a pegar tirones y últimamente ya hasta se para , he cambiado bujias, filtros y hasta la bomba de inyeccion y nada sigue igual no se que hacer ya por favor un Consejo,gracias

Lo primero decirte que pases por presentaciones para darte a conocer, pero en cualquier caso   .....

De tu pregunta ........ cuentanos todos los datos que puedas; La ha visto un mecanico ?

On 2017-6-11 at 10:33, j210258m@gmail.com dijo:

Buenas  soy nuevo en el foro por lo tanto saludos  a todos, mi consulta es: tengo una GSX 650 F del 2010 el caso es que cuando hace calor o la moto está caliente empieza  a pegar tirones y últimamente ya hasta se para , he cambiado bujias, filtros y hasta la bomba de inyeccion y nada sigue igual no se que hacer ya por favor un Consejo,gracias

Gracias indícame donde están las presentaciones.

Si la han visto una vez me limpiaron filtros, bujias, etc y nada,

Mas tarde me cambiaron la bomba de inyeccion y sigue igual o peor.

Sales con ella en frio el motor ambiente unos 30º al poco empieza con pequeños tirones como si cortaras gas y lo volvieras a dar rapidamente pero cuando estas en un atasco y el motor calentito tirones continuos hasta pararse arranca rapidamente sin ningun problema pero al momento se para de nuevo.

En la pagina inicial estan todas las secciones y la primera de todas ellas, es la seccion de bienvenida, para hacer las presentaciones y darte asi a conocer al entrar en el foro.......

De tu problema no se que decirte, tiene pinta de que sea algo de inyeccion , algun sensor que te da algun valor erroneo o algo por el estilo, pero a ver si alguien con tu modelo o parecido puede decirte algo......

Solo apuntarte que al final siempre lo mas logico es ir descartando de lo mas sencillo y barato a lo mas caro .........  por lo que siempre es interesante creo yo, cambiar cosas como filtros y bujias que en muchas ocasiones son la causa de problemas; Lo digo porque como dices que te los limpiaron, no se yo......

Lo mejor es cambiar si ya tienen unos km, pero si lo hizo tu mecanico de confianza y no voy problema, pues tu mismo......

Suerte en cualquier caso......y dale una vuelta a la secion de tu modelo por si ves algun problema como el tuyo que te de una pista de por donde van los tiros.......

Muchas gracias Cachorro la llevaré al taller porque me tiene perdido ya os contare

pues ya diras ................ siento no ser de mas ayuda