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CARBURACION SUZUKI INTRUDER 1400 GLP 95


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Hola amigos de la Suzuki les escribo desde argentina y quiero contarles mi experiencia con la sincronizacion de los carburadores:

Aca ningún mecanico se anima a tocar los carburadorers porque dicen que son distintos, que la moto es muy complicada, etc,etc.

Les cuento que compre por ebay un juego de punzua U$S 8 c/u y el cable del acelerador.

Me costo uno y la mitad del otro hacerla funcionar , use el vacuometro, controle las alturas de los flotantes, mande a limpiaros con ultrasonido, revise las gomas de los diafragmas, comprobe que las agujas estuvieras iguales, los ejes no tienian juego, las mariposas estaban perfectas, etc,etc. Hoy 13 de enero del 2017 puedo decir que arranca bien pero en baja no responde como debiera

Uds alla tienen el mismo problema con los "mecanicos"?

 

Saludos

Jorge

 

 

carb punzua s-l400.jpg

carb 1 y 2 cable sincronismo y cebador.jpg

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lo de la carburacion, es otro mundo complejo......si

suelen estar ahi, muchos de los problemas de funcionamiento, en motos con este sistema de alimentacion.....

busca informacion, videos y dale vueltas y mas vueltas.....

en el foro se ha escrito mucho de este tema y es que en cualquier sitio puede estar el problema.

por lo que dices......:51:     revisa el circuito de ralenti, los tornillos de riqueza y asegurate de que estas haciendo vacuometros de forma correcta.

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