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Vibraciones GSX 1100 F


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Buenas. Alguien sabe como suprimir las vibraciones en la GSX 1100 F del 92?

Carburación, escapes, cdi de 750?

Alguien que lo haya conseguido?

Le valdria el sistema de escape completo de la 1100 R del 90?

La he comprado hace un par de meses y me gustaria suavizarla para disfrutarla en condiciones.

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Vibraciones en general. Era un mal general en esta moto, pero en algun sitio ley que haciendole cosas se podía solucionar bastante. El problema puede ser que este motor esté estrangulado para turismo al ser el mismo de la R. Por eso la idea de cambiar escapes de serie y  alguna cosilla. 

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y el tema suspensiones??? porque esa moto desfallecía bastante de eso... como dices, era la R con carenado de touring, manillar alto, etc... Yo tenía la Suzuki GSX-R 750 1993 y un compañero con el que salía tenía la Suzuki GSX-F 750 1993 :biggrin:

y lo que notaba en esa moto era eso, un problema de suspensiones, demasiado duras para el modelo... puede que eso incitara a tener la moto más nerviosa... 

esa moto, al contrario de la R, llevaba horquilla convencional en vez de horquilla invertida... algo que no entendía en su época, siendo una moto perfecta para colocársela... 

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De suspensiones no va mal. Ya no me dedico a hacer el cabra y para un uso normalito no está mal. Casi es peor el tema freno. Tengo la costumbre de frenar con un dedo y en ésta es complicado. Imagino que también servirán las pinzas de la R. 

Con el tiempo quiero ir acoplando de la R los escapes, pinzas de freno, llantas y quizas Cdi de la 750.

Pero lo que más me preocupa es es tema de las vibraciones

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pues yo revisaria cosas como que tenga contrapesos en el manillar, apriete de soportes de motor y chasis si los hay o cosas como puños de espuma (que pasan menos vibraciones, creo) buen estado de neumaticos (equilibrados) o incluso montar estribos compatibles con goma, si es que los de serie no tienen.....

pero si era un mal endemico del modelo has de encontrar informacion por internet, digo yo.....

ya diras como avanza la cosa...........

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  • 2 meses más tarde...

Bueno. Se acabaron prácticamente las vibraciones.

Le cambié los dos silenciosos por otros de serie usados pero en muy buenas condiciones llegó el silencio y la suavidad. Tan sencillo como éso solo.

Ahora a disfrutar.

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imagino que sera tan facil ...como que los conductos interiores del silencioso estaban sueltos o medio partidos y vibran dentro del silencioso.......

en algunas motos viejas me ha pasado.........

esta noche cuento la batalla del abuelo..............:Laie_67::Laie_67:

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    • El dice de pillar una por si subo a verle, no comprarme una a mi. De hecho esa tan moderna (aunque tiene buena pinta) seria para el, porque yo tirando la casa por la ventana podría buscarme una 98 o 99 ..... ya ir mas allá seria algo demasiado moderno.   jajajaja
    • Dudo que a @cachorrole guste una 2025. A no ser que sea para poder entrar en una gran ciudad. Además por lo que oí en la Suzuki Experience, van a dejar de vender la sv650 (fui el único que la probó) porque todas las motos están yendo a motores más grandes (a no ser que la gs500 sea el futuro de las 300)
    • Supongo que si le compras una GS a @cachorro sea la 2025 😊 El equipo de diseñadores de la web Garagem Master reveló el concepto de la nueva Suzuki GS500 2025, una moto nude con un diseño llamativo e innovador. Con líneas agresivas y tecnología de punta, la GS500 promete conquistar el corazón de los amantes de las dos ruedas. El diseño futurista, los detalles elegantes, el confort ergonómico, el potente motor y la tecnología inteligente hacen de esta bicicleta una experiencia de conducción única. Suzuki, conocida por su calidad y tradición, presenta la GS500 como una motocicleta versátil, adaptable e inspiradora. Con la GS500 2025, la marca ha redefinido el concepto nude y está lista para conquistar el mercado.    
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