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HOLA, TENGO UN PROBLEMA, LES CUENTO QUE DECIDÍ CAMBIAR LOS ANILLOS A MI MOTO AX100, QUITE CILINDRO CULATA, Y AL LLEGAR AL PISTON VERIFIQUE QUE SOLO ESTABAN FLOJOS LOS ANILLOS Y PROCEDI A ARREGLARLOS, Y VOLVÍ ARMAR TODO DE NUEVO.. 

EL PROBLEMA AHORA ES QUE LA MOTO NO ENCIENDE... YA REVISE DE NUEVO PIEZA POR PIEZA Y NO HAYO EL EL FALLO,

DOY PATADA DE ARRANQUE Y NO ENCIENDE.. YA LO HICE CON EL ACELERADOR ABIERTO  Y SOLO SE ESCUCHA QUE ESTA AHOGADA.. 

ME DIJERON QUE LE VIERA LA CHISPA PERO NO SE COMO DEBE DE SER ESO.. SAQUE LA CANDELA CON EL CAPUCHON Y LA PUESE A UN HIERRO Y APENAS LE VEO UNAS CHISPITAS.. AYUDA!!

 

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lo primero decirte que pases cuando puedas por presentaciones que es como suele hacerse, pero bienvenido en cualquier caso.

como es eso de que encontraste los anillos flojos y lo reparaste ??

tocaste algo del sistema de encendido, bobina , cable y demas...??

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hola perdon.. soy leonel.. soy nuevo en el foro .. espero que me ayuden..

gracias cachorro.. pues fijate que no toque nada del sistema electrico, solo hice limpieza al piston..pero la moto no me enciende..... le doy patada.. y nada.. no se q hacer... porq no toque nada más... 

gracias.

On 23/7/2016 at 15:34, cachorro dijo:

lo primero decirte que pases cuando puedas por presentaciones que es como suele hacerse, pero bienvenido en cualquier caso.

como es eso de que encontraste los anillos flojos y lo reparaste ??

tocaste algo del sistema de encendido, bobina , cable y demas...??

solo-- quite los anillos y los limpie.. ya revise 3 veces.. y no encuentro nada mal

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lo suyo es poner segmentos nuevos, ya que abres .....y lo que se limpia es el alojamiento de los segmentos en el piston.

verifica que tiene gasolina y que le llega, revisa la chispa por si soltaste algun cable al tocar....

si tiene gasolina, chispa y compresion tiene que arrancar, pero ya que antes funcionaba y ahora no, lo mas normal es que tocaras algo sin darte cuenta o dejaras algo mal montado...........

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pues fijate que le he estado viendo la chispa.. y no tira mucho y a veces no tira chispa... hasta le compre candela nueva,, y nada...

le compré resistencia nueva..  

 

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    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
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