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Uno mas para esta gran familia


yako

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Hola a todos, me presento, soy Yako y soy de Galicia, tengo 33 años y llevo algo más de año y medio con una gsx r 750 k7, aunque sea el modelo k7 la compre a finales del 2008 pero me compre la versión anterior por eso de ahorrarme unas pelillas. Ahora que ya me he presentado os presento a mi pequeña. Suzuki gsx r 750 k7 con escape arrow , bomba de freno delantero brembo, latiguillos metálicos, amortiguador de dirección ohlins, amortiguador trasero ohlins TTX, muelles y aceite de horquilla ohlins, acelerador rápido, kit de arrastre renthal con cadena izumi 520, cúpula doble burbuja y alguna cosilla mas. Espero poder andar por aquí bastante tiempo porque os llevo siguiendo desde hace mucho y la verdad es que se aprende bastante, un saludo a todos y gracias por vuestra atención.

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Pues aquí os dejo unas fotos de mi pequeña para que podáis ver como es, y cuando tenga algo de tiempo le sacare unas más actuales porque estas ya tienen algo de tiempo. Un saludo para todos.PD: Espero no poner las fotos ni muy grandes ni muy pequeñas ya que es la primera vez que voy a subir fotos.post-765-129606523745_thumb.jpgpost-765-129606523748_thumb.jpgpost-765-12960652375_thumb.jpgpost-765-129606523752_thumb.jpgpost-765-129606523754_thumb.jpgpost-765-129606523756_thumb.jpg

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Impresionante la artilleria que llevas. Bienvenido desde Canarias :cervecitas::okmakey:

Pues la verdad es que le doy bastante uso, con lo que mas contento estoy es con el amortiguador trasero, eso va de vicio, pues el de serie por mucho que lo regule nunca me fue nada bien, ya sabeis lo que dicen de nuestras Susis que pecan mucho en el amortiguador trasero, y yo la la verdad es que soy de los que dicen eso, si alguno de vosotros se viene un dia por galicia que se ponga antes encontacto conmigo y le dejo probar la moto para que noten la diferencia, es otro mundo aparte. Por cierto el dia 17 aqui en galicia es festivo asi que aprovechare para ir a circuito a sacarle algo de rendimiento. Gracias a todos por darme la bienvenida a este gran foro.
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    • Pues has hecho muy bien, la verdad. Te quitas un muerto de encima y vas por lo legal, que seguro que no tendrás ningún tipo de problema. El problema en este caso, es al revés, o sea, como realmente te había dejado la moto, pero que no tuvieras permiso para conducirla, que tuvieras el A2, como imagino le pasaría al propietario anterior. Eso sí que es, además de un delito, una cagada grande y un peligro. No todos nacemos siendo Marc Márquez y las leyes, normas, reglas están por y para algo. Si te acabas de sacar el carnet y te dicen que esperes 2 años para empezar a llevar motos de más potencia, es por alguna razón, precisamente por tu seguridad y la de los demás. Es un tiempo justo para aprender a llevar motos de gran tamaño. Pero al parecer hay mucha gente que eso le importa poco, su seguridad y la de los demás. Se sacan el carnet y se compran motos limitadas en papeles, pero no limitadas de verdad. Luego son los primeros que protestan si ocurre algo y los primeros que ponen el grito en el cielo por las leyes. También son los primeros en caer al asfalto, como digo, no todos nacemos siendo Marc Márquez. En fin, has hecho muy bien, no te ha costado apenas nada y vas con tu moto en regla, como debe ser 😉👍  
    • Puedes poner alguna foto sin maletas ni baúl?valdría tb para GIVI? Un saludo
    • Buenas compi! Cómo es que optaste por combinar las marcas y no poner todo de Shad o Givi directamente? Por cuanto te salió todo más o menos si no es indiscreción? Notas 'efecto vela' o que afecte a la aerodinámica a altas velocidades? Gracias. Salu✌!!
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