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Hola amigos,

las últimas noticias de la resonancia magnética y el traumatólogo no son las que me esperaba.  

Por "imperativo" médico he de adoptar una postura más recta, evitar forzar el cuello, hacer natación, etc.. etc... esto incluye el uso adecuado de la moto, en las últimas salidas no lo he pasado demasiado bien, un dolor de cervicales cojonudo, hasta el punto de marearme. Como quiero seguir teniendo y usando moto y disfrutar de sus placeres :biggrin: me puse manos a la obra, tenía que buscar una moto en la que me sienta cómodo y no pierda demasiadas prestaciones respecto a la GSX-R y el uso que le doy, carretera, salidas de fin de semana y algún que otro viajecito.

Después de mirar, volver a mirar, informarme mucho, muchísimo y probar varias motos quedaron 2 finalistas, BMW XR 1000 S y Ducati Multistrada 1200 S, las que amablemente sendos concesionarios de Valencia me permitieron probar otra vez, esta vez más a fondo, siempre he dicho que con educación se va a todas partes :victory: y tuve la oportunidad de disfrutarlas toda una mañana cada una.

BMW, nunca hubiese imaginado que una moto de tan venerada marca pudiese tener unos acabados tan malos, plástico barato por todas partes, mi GSX-R le da mil vueltas en cuanto a acabado y a suavidad, el motor BMW vibra como un campeón a medio régimen, vibraciones que son molestas porque te llegan a los puños hasta sentir ese hormigueo tan incómodo en las manos y muñecas que hace que se duerman, el motor una bomba, pero es o blanco o negro, o todo o nada, no hay término medio. Lo de "ir de paseo" no va con ella, el sonido es embriagador, te invita a que le des guerra hasta el corte en cada marcha. Buena estabilidad y compleja manejabilidad en ciudad, postura bastante "rara" y poco natural, permite pocos movimientos. El asiento demasiado estrecho y muy poco mullido, incómodo cuando llevas más de 200 kilómetros sobre él.

DUCATI, contra todo pronóstico y aunque a priori no es una marca con la que hubiese contado me dejó dibujada una sonrisa en la cara como hace años no sentía, el motor fabuloso, tiene de todo, bajos, medios y altos, una suavidad y dulzura absolutamente impensable en una bicilíndrica, da igual la marcha que lleves engranada, no protesta y siempre hay potencia disponible;  entra y sale de curva como si fuese sobre railes, no he probado ninguna moto con semejante estabilidad,  se deja caer y subir con una facilidad pasmosa,  el equipo de frenos está muy por encima de la BMW, freja de cojones, el tacto del embrague es una delicia; en cuanto a acabados, ausencia de "ruidos de aire", rumorosidad, postura de conducción, empleabilidad, comodidad, etc... es otro mundo respecto a la alemana, está sin duda varios pasos por delante, desde luego en mi opinión.  Las únicas pegas, cuadro totalmente digital y despliegue tecnológico sin precedentes, lleva de todo, seguro que algo se jode... :juas:, pero vaya, es lo que hay en las motos nuevas a partir de 160 ponys.

En definitiva, esta mañana he cerrado la compra, Multistrada 1200 S Blanca con el paquete Touring, como no la quiero de stock me la piden a fábrica, así que ahora toca esperar unos 3 mesecitos, mientras tanto, sigo teniendo moto.

Con permiso del jefe y el vuestro propio si me lo permitís, seguiré "foreando" por aquí, aunque sea un infiltrado "italiani" :wpml_whistle3:

Saludos,

 

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Pues otro al club de los "espalda rotas" heehehhee... ya sabes que ando jodigo con la hernia discal cervical, llevo dos años y dos años que me estoy cagando en todo... por eso he optado por vender la mía e irme a algo más cómodo, como tú has comentado...

He barajado la que te has pillado, por ahora la que más me atrae, es una pedazo de moto, una maravilla, me encanta. Pero ahora no me lo puedo permitir, así que voy a algo más adecuado a mi bolsillo. Estoy en trato con Suzuki para la Suzuki GSX-S 1000 2016, me hacen un buen apaño quedándose con la mía, así que casi que no me puedo resistir. Aunque tengo algo en la cabeza que no me puedo quitar y estoy tratando de ver qué hago finalmente...

Ya sabes que te apreciamos un montón, así que aunque te vuelvas ducatista, esperamos que sigas por el foro, por supuesto... y no te tengo que decir, que en cuanto tengas la Ducati, nos vayas contando experiencias, que somos muy cotillas aquí eheehehhehe

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hace 30 minutos, joseaguerrero dijo:

Pues otro al club de los "espalda rotas" heehehhee... ya sabes que ando jodigo con la hernia discal cervical, llevo dos años y dos años que me estoy cagando en todo... por eso he optado por vender la mía e irme a algo más cómodo, como tú has comentado...

He barajado la que te has pillado, por ahora la que más me atrae, es una pedazo de moto, una maravilla, me encanta. Pero ahora no me lo puedo permitir, así que voy a algo más adecuado a mi bolsillo. Estoy en trato con Suzuki para la Suzuki GSX-S 1000 2016, me hacen un buen apaño quedándose con la mía, así que casi que no me puedo resistir. Aunque tengo algo en la cabeza que no me puedo quitar y estoy tratando de ver qué hago finalmente...

Ya sabes que te apreciamos un montón, así que aunque te vuelvas ducatista, esperamos que sigas por el foro, por supuesto... y no te tengo que decir, que en cuanto tengas la Ducati, nos vayas contando experiencias, que somos muy cotillas aquí eheehehhehe

 

Es una putada una lesión cervical, una auténtica mierda, pero es lo que hay... es lo que tenemos. Encima hay que dar gracias porque hay muchas cosas peores, tócote los webs.

Seguro que hagas lo que hagas acertarás, la GSX-S también la he probado, pero al final me he liado la manta a la cabeza, me tiro a la piscina y me pillo la Ducati :wub:, una pasta, pero ya saldré.

Muchas gracias José !! :perfect:

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hace 20 horas, cachorro dijo:

pues como siempre digo...para gustos colores y si es la que te mola bienvevida sea.

que la disfrutes    :05::05:

Gracias cachorro :wpml_good:

No es la que me mola, es la que más me mola dadas las cicunstancias :biggrin:

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pues una ducati.

si te mola, te encaja, te va bien y es la que te la pone tiesa lo has hecho de puta madre. sin mas!!

 

felicidades!

 

si quieres info o lo que sea sobre ducati también se algo de ellas, así que aquí seguiremos :05:

Publicado
hace 14 minutos, gixxer dijo:

pues una ducati.

si te mola, te encaja, te va bien y es la que te la pone tiesa lo has hecho de puta madre. sin mas!!

felicidades!si quieres info o lo que sea sobre ducati también se algo de ellas, así que aquí seguiremos :05:

Gracias Gixxer :perfect:

A ver, tiesa, tiesa no, pero morcillona si se me puso... :juas::juas:

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    • Os olvidais de una china que también va fenomenal, Kove (aqui renombradas Macbor), con su trail XR5 Montana que incluso gana competiciones nuevas como ésta; 🤪 https://soymotero.net/competicion/la-macbor-montana-xr5-logra-la-victoria-en-el-enduroc-2024/ Además Kove compite en SSP300 del mundial de SBK y con buenos resultados; 😳 https://www.motociclismo.es/deporte/kove-celebra-su-excelente-temporada-en-wsbk-ssp300-en-2024_303092_102.html Y se atreven con el Dakar, que participaron el año pasado y lográron acabarlo sin retirarse; 😳😳😳 https://www.motorbikemag.es/kove-rally-dakar-2025-javi-vega-gran-fichaje/ A parte de Kove, nos dejamos las "italo-chinas" Benelli, Morbideli, Moto Morini..... Dá para hablar mucho del tema, y efectivamente se ván a comer el mercado en el futuro cercano.
    • Hola Campeador88, por si te sirve. Mi moto es una GSR, pero comparte gran parte del motor. Fíjate la diferencia de ruido con el motor frio vs motor caliente, grabado el mismo día. Un saludo,  
    • Ahora mismo todo el mundo echa pestes de las motos chinas, porque hasta ahora lo que ha llegado a esta parte del mundo eran auténticas porquerías. Pero los chinos se han puesto las pilas. No digo que las primeras unidades de todas las marcas chinas vayan a llegar muy lejos, pero sí está claro que vendiendo a punta pala, podrán desarrollar esos modelos y en unos años, están haciendo motos que superan a las japonesas en todo. Voge, CF Moto, Cyclone, Zontes, QJ Motor. Ya estamos viendo que estas marcas están arrasando en ventas. NO todo el mundo puede permitirse el lujo de gastarse 20mil euros. NO todo el mundo NECESITA tener una moto de 20mil euros. Como dices, la Voge 900DSX, por ejemplo, viene equipada hasta los dientes. Es una moto bonita. No se le ve para nada una moto débil y cuesta solo 9.192€. Eso en BMW es el doble...
    • Que sales, los fines de semana ? No tengo problema en quedar si quieres.... Pero la cosa es que suelo salir mas entre semana, ya que voy a cuadrante y libro cuando toca. Pero ya digo......
    • Hay una como esa desde hace meses que la aparca en la acera de mi bloque, y la verdad es que la moto está un poquito guapa............ Hace un par de días, aparcó en la puerta de mi trabajo un chaval con una VOGE trail un poco guapa, tipo BMW, muy chula y equipada hasta las trancas con pinzas Brembo, ABS, TC, asiento y puños calefactables, etc etc Los chinos se va a comer el mercado, al tiempo.     Respecto a a los de la vuelta a la competición, yo creo que ante la incertidumbre de como va a evolucionar el mercado, Suzuki está a verlas venir. La competición es un escaparate para tus motos la venta de tus motos de calle y el mercado está loco: lo mismo Honda te saca de nuevo la CBR600RR, que Yamaha retira la R1 y saca la R9, que Ducati saca la nueva V2 descafeinada, que KTM se va a tomar por saco.......  Desarrollar un motor nuevo lleva tiempo y cuesta muuuucho dinero en homologaciones, y es normal que no se quiera hacer inversión en algo que no sabes si lo vas a poder explotar y amortizar a largo plazo.
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