Aunque es un caso muy raro, lo que debes hacer es volver a programar la centralita con tu llave de servicio.

De las llaves que te dieron, una de ellas permite la programación de la centralita. Te lo hacen en un concesionario sin problemas (aunque cre oque hay guias en internet para hacerlo)

Las centralitas de la K6-K7 limitadas podían funcionar en modo "deslimitada" cortando un cable (no recuerdo cual). Tienes un hilo en el foro al respecto en la zona de la K6-K7

hola killer a eso me refería, a que si alguien sabia cual era el cable, claro  si existe en la k8 ?? 

madre mia, yo me pierdo con esto, es lo que pasa cuando no has tenido nunca una moto limitada :D

Para deslimitar una K8. tiene que ser mediante reprogramacion de la ecu ya puestos a delimitarla se pude quitar o variar  el limite de revoluviones por marcha.

 

Lo del MS MODE SELECT SWITCH en la k7. lo que hacia es poner la centralita en el mapa de reserva. osea  la moto trabaja en el mapa MS0 y esto la dejaba en mapa MS1. pero esto en la k8 no se puede  por que  el mapa principal y el de reserva estan limitados.

la verdad es que es muy raro lo que te a pasado, mira que yo en el taller me he equivocado muchas veces de llave y nunca a fallado ninguna moto, has probado con la otra llave, supongo que si, pero

yo la llevaria al taller a que te miren que la pasa y nos cuentas, yo hace 4 años que no trabajo con motos