La que nos quita el sueño!!!

[Invitado]

UNa moto de ese precio y esa exclusividad da miedo hasta montarte en ella no sea que te la ensucie algun mosquito y necesite tambien un quita manchas exclusivo de 200€

[Camarosi]

UNa moto de ese precio y esa exclusividad da miedo hasta montarte en ella no sea que te la ensucie algun mosquito y necesite tambien un quita manchas exclusivo de 200€

Yo creo que te viene el calvete de Don Limipio en persona a quitártelo

[Invitado]

Yo creo que te viene el calvete de Don Limipio en persona a quitártelo

Jajajaja... o la chavala esa que viende del futuro a limpiar, jajajaja

[ericus]

Yo me quedo con la mia... tener una moto de esas solo para mirarla no me hace gracia

[carlos76]

yo tambien me quedo con mis susis, no cambiaria una japo por una bicilindrica ni loco.

[Camarosi]

No, no, si yo no la tendría de gato de escayola, esa viene conmigo a donde yo vaya

Esta es tetracilíndrica. De todas formas, y aunque me gustan mucho tanto los modelos actuales como los pasados de las GSXR, si me lo pudiese permitir me gustaría tener una Ducati 1198S. Son motos que tienen sus pros y sus contras, pero a mi me ponen "to brutote" El colega que comenté que le estaba poniendo a punto una 999 a un amigo suyo, tampoco le gustaban, y cuando la terminó y salió a probarla venía con una sonrisa de oreja a oreja porque no veas como arrea la bicilíndrica. Aunque también comentó que es una moto muy rígida y exigente, que para el día a día no la veía. Ahora, me enseñó unas fotos con el carenado réplica Troy Bayliss Xerox, el termignoni, las marchesini, brembo Para cagarse!!! En el Motociclismo de hace un par de semanas hacían la prueba de los 50.0000 Kms y no la ponían mal después de desmontarla (salvo una reparación en garantía de un pistón por rotura alegando Ducati de una partida puntual en mal estado) y que el embrague en seco es una ruina, dos campanas de embrague en 50.000 kms.!!!. Esta semana hacen la misma prueba a la CBR 1000 RR y la ponen en un pedestal, al contrario que la BMW de la semana pasada que a los 25000 Kms. le tuvieron que cambiar el motor!!!. No se, de siempre me han gustado las Ducati y las Suzuki... bueno, la verdad es que me gustan casi todas las que arrean

[Guest ManuR]

Agosto 2008, en un merendero de Gijón, al anochecer, estaba intentando dormir a mi hija cuando de repente apareció esta y me la despertó:

[Camarosi]

Sip, conozco al dueño de verlo por ahi con ella y tenemos amistades en común. La usa un montón y la verdad es la móto si que es una pasada, aunque particularmente por estética me gusta más una 1098, pero claro, lo atractivo de la Desmo a parte de su estética es su rendimiendo. El estruendo que hace es muy bestia la verdad y no ves mucho porque viene estilo Honda osea muy cerrada de carenado por todas partes. Pero aunque fuese fea su exclusividad la convierte en algo muy atractivo.

La verdad es que cuando la escuché llegar me pareció muy diferente a lo de costumbre. Cuando la vi flipé, porque de aquella sólo aparecía en las revistas que tenía una Tom Cruise, que si.... A ver, es guapísima, pero para lo que vale y lo exclusiva que es.... me esperaba algo mas.... impactante tal vez. Yo al dueño no lo conozco, cruzamos un par de palabras que me las podría haber ahorrado, la verdad.

[gixxer]

pues a mi sinceramente no hay ni una que me quite el sueño. hoy por hoy.....me molaría tener varias,un montón.... pero sin mas.una 1098 para circuito no me importaría, una bmw gs 1200 para viajar tampoco estaría mal.....una 500 2t de las de carreras me molaría mucho, alguna antigua de esas de leyenda....... no se... me molan muchas pero la verdad ....

[Camarosi]

Yo siempre le digo a mi mujer que si nos toca el Euromillón y nos hacemos una casa, yo me encargo del garaje, del jardín y de la buardilla y que si quiere meter el coche en el parking que haga la casa mas grande Yo tendría una Supermotard, quizás una hecha a partir de una moto de cross de 2 tiempos, una VFR para desplazamientos diários, y una Ducati 1198 para dar gas en pista y luego restauraría motos antiguas que me gustasen, y otras que no lo son tanto, como una NSR 125 R.Sería como mi mini taller, incluida barra de bar y sillones para ver las carreras a "grito pelao" sin que me echen "la bronca".Que bonito es soñar....