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hombre.....es pasta, desde luego ,pero todo depende de como este la moto en conjunto.

 

tendras que decidir si merece o no la pena, como estan el resto de cosas y que mas necesitarias si quieres dejarla realmente bien.

 

haz numeros.....lo que esta claro es que una moto asi merece la pena, luego ya entran en juego mil consideraciones de cada uno.

 

:saludo:  ya contaras.......

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Amigos una consulta compre un chasis de una suzuki rg 250 año 90 ....que pasaria si le instalo un motor de moto onda enduro 200cc .....que no e podido encontrarle un motor aun solo temgo ese motor ...

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la del 90 es una "L"? rg o rgv? los motores de la rgv valen un pastizal... el tema de un injerto-mod-a ver lo que sale.... a ver si te pasa la itv... ni idea.

en cuanto a la mia, la restaurare con tiempo y pelas pero desde luego no me saldra rentable venderla, me la quedare, un vez reparada y rodada solo para paseitos de motos clasicas...

  • 1 mes más tarde...
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Hola Dany1000,

 

la rgv 250 vj22B que tienes, ¿la tienes matriculada? hace poco compre una de la copa lucky strike y me están poniendo muchos problemas para poder matricularla ( la moto es alemana) porque me dicen que no existe numero de contraseña europea para ella.

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

se vendió en francia alemania andorra y aquí también.

 

BUSCA bien,

 

se de gente que la compró hace mucho y la llevava por la calle

 

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

eso de la euro3 en un dos tiempos no lo pillo.

 

un 2t gasta aceite a porrillo, eso no pasa una euro ni de broma, no???

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

No, no la pasa y el problema que me pone la itv es que como es anterior a la nueva normativa, no tienen coc y tampoco pueden hacer una homologación individual por no pasar la puta normativa de emisión de gases, asi que a esperar dos años para hacerla clásica

  • 1 año más tarde...
Publicado

buenas despues de tanto tiempo, mi rgv SI esta matriculada, pero pase un calvario,un pastizal y solo me la homologaron como monoplaza

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    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
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