tengo una katana 2001 carburada pero despues de las 8000 revoluciones empieza a fallar como  a perder potencia o pedorrear.. ya se le bajo la carburacion se limpio, se la pusieron nuevas bujias etc y aun continua con el problema, alguien me podria ayudar? se los agradezco mucho.

Suciedad en el depósito o en el filtro/s... eso sería lo más sencillo.

altura de flotadores?

clip en mala posición en las agujas?

mal ajuste de la sincronización?

 

las bujías son las que le tocan?

los chiclés son los suyos?

Ya revisamos la carburacion, se limpio por completo, los filtros tambien estan nuevos, las bujias son nuevas y si son las que le corresponden. No se si sera algo con la mezcla?

 

Antes no se podia acelerar mucho porque perdia potencia rapidamente y comenzaba a pedorrear, despues de todos estos cambios pierde potencia pero despues de las 8000 revoluciones, no pierde tanto como antes es poco, pero aun sigue con esa falla.

 

Muchisimas gracias por la informacion y la ayuda.

creo que te sigue faltando gasolina...

 

sube agujas a tope, a ver si mejora....

 

si dando mas paso de gasolina mejora, pero sigue sin ir perfecta,........ pon  chiclés mas grandes, agujas a bajo, k sigue mal, sube agujas.... que sigue mal.. pues pones las agujas a tope....

 

y así hasta k dés con la medida...

Ok, perfecto, este lunes voy a hacer lo que recomiendas, gracias.

ya dirás........