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Otra SRAD nueva en el foro


Eslabarth

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Hola!

Como a la Sacs 90 le queda ya muy poco para acabarla me he pillado una Srad.

Es del 98.La primera de inyección

La moto esta casi de serie excepto en el escape,la cupula y algun detallito tuning que quitare en breve.je.je.

Ahora le voy a dar un lavado general.Nada de restauraciones de momento,solo quitar los 20 kilos de grasa y mierda que tiene y a hacerle kilometros

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Q va Jose!.La moto esta entera pero voy a estar un par de meses liado quitandole yoda la mierda q tiene encima.En las fotos tiene mejor pinta!.Cuando la deje lista vuelvo a poner fotos mas decentes. Capitan te equivocas... el que se rie de la crisis es Lorenzo desde su mansión... Si supieras por cuanto ha salido esta moto... el que no tiene una Srad en el garage es porque no quiere.je.je Fermin el garage de atras es del suegro.je.je.Lo tngo amargado con tanta moto

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La verdad es que tiene muy buena pinta........parece una buena compra, claro que tratandose de ti, cuento con ello.

 

Perdona por hablarte como si te conociera, pero es que despues de leer y releer lo que has hecho con la del año 90...........

 

Enhorabuena por la adquisicion. 

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    • Hola buenas noches! Siempre me he dado maña para el mantenimiento y arreglos de la moto pero esta vez intente de todo y no encuentro solucion de modo que recurro a ustedes y quiza sepan darme una posible solucion. Les paso a comentar lo que me sucede, en definitiva la moto no enciende. Tiene bujia nueva y buena chispa, obviamente tiene nafta, buena comprecion y el reten del stator nuevo asi que tiene buena supcion de nafta, filtro nuevo, el carburador lo limpie y quedo flama, obviamente lo arme como estaba, tambien volvi a chequear que este bien armado, la probe sin escape e inclusive le tire un chorrito de nafta al cilindro... hoy la empuje y patie hasta que no me dieron mas las piernas ni los pulmones y sigio sin querer encender. Nunca dio indicios de querer arrancar. Ya me ha pasado una vez lo mismo pero con paciencia y perseverancia logre encenderla pero hoy no hubo caso. La moto estuvo parada 2 meses, en principio fue porque se me pincho la rueda y la deje en el garage asi que estaba andando lo mas bien. Ya no se que intentar y no encuentro solucion por ningun lado. Espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
    • Después de tantos años cambiando igual, tengo que pensar en no tocar el embrague con el quickshifter, y aún así, a veces cambio normal... Como para algo así 🤦🤦
    • Y-AMT: Yamaha Automated Manual Transmission. El futuro del cambio de marchas ya ha llegado. El cambio de marchas Y-AMT elimina la palanca de cambios tradicional, permitiendo a los pilotos operar la motocicleta solo con las manos. La nueva transmisión manual automatizada de Yamaha (Y-AMT) va un paso más allá, marcando el comienzo de una nueva era con esta avanzada tecnología de cambio de marchas que introduce una nueva dimensión en la conducción deportiva. Y-AMT te permite concentrarte en el puro disfrute al ofrecer cambios de marcha rápidos y precisos. Elije entre un elegante cambio manual operado con los dedos o una transmisión totalmente automática de dos modos. En este vídeo podéis ver su funcionamiento y los distintos modos de cambio que ofrece el sistema Y-AMT:   Lo veremos en el resto de marcas???
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