j.jeronimo Publicado Junio 28, 2013 Compartir Publicado Junio 28, 2013 Hola.Tengo una gsr 750, cuando reduzco (1ª o 2ª) y a bajado de vueltas o empiezo a acelerar noto unos tironcitos no muy fuertes. llevo poco tiempo y no se si es normal.Según e visto en algunos foros la virtud que le dan a esta moto precisamente es que va muy bien a bajas vueltas. Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
thomy Publicado Junio 28, 2013 Compartir Publicado Junio 28, 2013 explicate más Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
j.jeronimo Publicado Junio 29, 2013 Autor Compartir Publicado Junio 29, 2013 hola thomy.Los tironcitos son como cuando entran los abs pero mucho mas suave,también pasa cuando cuando circulo despacio en 1ª o 2ª y siempre cuando el gas esta al mínimo o al empezar a acelerara del mínimo.No se si el problema es de la moto o de mi pilotaje.Lo que me extraña es que he leído que la virtud de esta maquina es precisamente la suavidad de pilotaje a bajas vueltas.Por cierto le cambiaron el escape.Sin mas un saludo y gracias por adelantado. Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
thomy Publicado Junio 29, 2013 Compartir Publicado Junio 29, 2013 no dices si es nueva o cuantos kmts llevas has mirado las bujias y filtro de aire? Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fujinamis Publicado Junio 30, 2013 Compartir Publicado Junio 30, 2013 Por lo que dices fallo del piloto no puede ser pues solo se limita a acelerar y frenar, si la moto es nueva al concesionario y si es de segunda, una revision de filtro aire,bujias y si aun sigue pues ajuste inyeccion " aunque no es lo mas normal" pues no suele desagustarse. :cervecitas: :cervecitas: Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
j.jeronimo Publicado Julio 1, 2013 Autor Compartir Publicado Julio 1, 2013 Gracias la información , así lo haré, al concesionario, Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Gsxr_27 Publicado Julio 2, 2013 Compartir Publicado Julio 2, 2013 Hombre, a ver, define qué son para tí bajas vueltas, porque no son las mismas bajas vueltas las de un coche a 1.400rpm y las de tu moto. Mi moto, a modo de comparación, en un tramo totalmente llano, en 2º a 2.000 rpm va completamente suave, a pelín de gas Me parece bien lo que dice nuestro compañero fujinaims Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gryph Publicado Julio 3, 2013 Compartir Publicado Julio 3, 2013 Es totalmente normal, acabo de adquirir una GSXR y vengo de una Ninja 250R. Las sensaciones son completamente distintas, una moto que tiene un PAR buenisimo desde abajo hasta arriba y encambio la GSXR como todavia voy con el chip de subir marchas muy rapido meto segunda muy rapido y si que noto esa pequeña vibracion cuando dejo de acelerar e intento recuperar sin reducir, es normal una moto que tiene un regimen de 18.000 revs, si la llevas a 20 km/h en 2ª con el gas apenas accionado... te ira dando tironcillos y se nota ahogada si no vas a medio embrague. Creo que es esto a lo que te refieres, para mi entender es completamente normal ;) Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Invitado Publicado Julio 30, 2013 Compartir Publicado Julio 30, 2013 A mi moto le pasa lo mismo, he probado una gsr 600 y tiene esos tirones pero mucho mas pequeños. Supongo que es normal, en cuanto vas acelerando no lo hace. Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Barrossi Publicado Agosto 6, 2013 Compartir Publicado Agosto 6, 2013 Yo creo que es mas bien es falta de tacto.....yo tbn a veces a bajas vueltas noto esa brusquedad....pero es por llevarla baja de vueltas...y la falta de practica. Suele pasar al dar gas en segunda muy bajo de vueltas....como dice gryph. V´s!!! Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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