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¡¡Hola!!... de nuevo...


JESUS_GSXR1

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Hola!!

 

Pues nada, que después de un paréntesis de casi un par de años desde que vendí mi GSX-R 1000 (k5), y tras pasar por una CBR-1000RR, pues vuelvo de nuevo a las GSX-R... ahora con una 750 (k7).

 

Así que, mando de nuevo un saludo a todos los que comparten este foro y espero poder participar asiduamente.

 

Saludos desde la Sierra de Madrid;

 

 

Jesús

GSX-R 750 K7

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Muchas gracias por la re-bienvenida... :)  :GSXRSmilie:

Respecto a las compraciones de motos, pues cuando pruebe la 750 en pista podré tener una idea respecto a la CBR-1000. De momento la sensación es que es más ligera (por eso la cambié) y que el motor es más rabioso, pero esto es solo una apreciación de un rato por la calle, por lo que no es muy válida la comparación.

 

Entre las dos miles que tuve, la GSX-R (k5-6) y la CBR-1000 (06-07) pues la CBR es muchísimo más fácil de llevar que la Suzuki, el motor es mucho menos agobiante y nunca te supera, muy lineal, no es tan crítico con el gas a la hora de abrir, pero ojo que corre muchísmo, una moto más grande de tamaño, con una postura menos forzada, más relajada de conducir... si no tienes un nivel muy alto (mi caso, por ejemplo) con la Honda vas rápido desde el primer momento, con la Suzuki tienes que sudar y adaptarte y esto te lleva un tiempo, tiempo en el cuál la moto te tratará de morder varias veces... Si tienes un buen nivel (y estás cachas) la GSX-R es más racing y puede llegar a ser más rápida.

 

Hablo solamente de uso en circuito.

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    • Para mí Pedrosa es uno de mis ídolos desde pequeño. Todo esto que diré queda dentro de mi justa experiencia, conocimientos, y sobre todo opinión personal, pero yo creo que Dani debería tener un par de títulos de MotoGP al menos, incluso Lorenzo reconoció que sin esas lesiones Pedrosa se habría hecho con varios títulos. Es un piloto que físicamente quizás no debería haber subido a MotoGP, tuvo que idear una técnica para hacer los cambios de dirección igual de rápido que los demás, cosa que más tarde copiaron algunos si no me equivoco. Los Wildcards que está haciendo últimamente demuestran que aún sigue a un nivel altísimo y que no tiene nada que demostrar a estas alturas. A eso si le sumas su excepcional sensibilidad encima de la moto y la capacidad de transmitirlo a los mecánicos lo justifican como un piloto como pocos han habido. Quizás es una burrada, pero lo comparo mucho con Alonso, otro ídolo mío, que a sus 42 años se da de golpes con los chavales de 20 y pico que están en su mejor momento, con coches tremendamente complejos y carreras muy técnicas y difíciles de gestionar. Para mí estos dos tíos son unas bestias de la competición, que desgraciadamente su palmarés no refleja su talento y esfuerzo dentro y fuera de la pista.
    • Buenas foreros! Pues al final he acabado en esta sección 🤣   Se vende Suzuki GSX-S 750 '19 (matrículada '20) limitada para el A2 tanto centralita como papeles. 21000km. Estado? Lo de siempre...Muy mimada, siempre en garaje, pero es que es verdad 🤣. Sin caídas ni golpes ni circuito. Mantenimientos al día. Se le acaba de cambiar filtro aire+aceite, cambio aceite y líquido frenos. Lleva numáticos Dunlop Sportsmart MK3 al 80% apox. Uso fines de semana y una época para ir al trabajo. Incorpora: -Full Led (bombillas homologadas) -Tubo StormGP homologado -Intermitentes led secuenciales homologados -Porta matrículas corto Puig homologado -Tapa asiento pasajero negro mate -Protectores de depósito -Protector de radiador -Manetas plegables y regulables (lo único que puede dar problemas en la ITV que yo sepa) -Soporte pata cabra Doy todas las piezas originales + unos retrovisores de manillar junto con sus contrapesos. Acepto revisión mecánica y si le sale algo pago la revisión. Mejor venir a probarla. Precio:7800€. Está en BARCELONA   Cualquier duda podéis contactarme por privado o al +34 635 56 13 97
    • Si, ya he leído y yo también sospechaba también que el problema podría venir del ramal que va por la tija de la moto que podría estar tirante y eso rompen con el tiempo algún cable internamente, muchas gracias por tu tiempo, ya os iré informando.
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