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falla en mi suzuki gsxr 600 2007


Guest ang_sanchez

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Guest ang_sanchez

q tal amigos soy nuevo en este foro quisiera pedir apoyo o un consejo ya q mi moto presenta una falla al arrancarla en frio no se mantiene las revoluciones y se apaga normalmente cuando la arranco la temperatura esta  en 65gradosF tengo q mantenerla acelerada por un lapso de 10 a 15 minutos hasta q la temperatura llega aun rango de 158 a 160gradosF YA LAS REVOLUCIONES SE MANTIENE EN 2000RPM cabe mencionar q a mi motoya no tiene el cerbomotor por lo tantomme aparece el codigo f1, asi mismo las papapalotas del cuerpo de aceleracion q van hasta arriba estan desconectadas ya no funciona  estan fijas completamente abiertas ; segun tengo entendido por algunos mecanicos q eso no le afecta tanto por  las papalotas de abajo son con las q trabajan espero q alguein del foro me de un consejo gracias

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  • 2 semanas más tarde...

Hola compañeros, soy nuevo en este foro y quisiera saber si hay alguien que le pasa o le ha pasado lo mismo que a mi. Tengo una Gsxr 600 2006 y lo que me pasa que es cuando subo +/- sobre las 12000 vueltas se me corta el encendido, baja de revoluciones y vuelve a coger, me pasa en cualquier marcha. Pero no me sale ninguna indicación en el cuadro (ni f1 ni nada). Esto me pasa desde hace unos meses y no se de donde puede venir.

 

Muchas gracias

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    • Buenas tardes compañeros, Sabeis si la suzuki gsxs1000gx lleva frenada combinada (integral) me refiero a la tipica frenada que monta bmw donde presionando la maneta delantera ella sola tambien activa el freno trasero. Muchas gracias !
    • Si, por eso me he hipotecado.......... jajaja. Ha sido un calentón muy fuerte. Es muy largo de contar, pero resumo: Me pilló un domingo tirado en el sofá tras rodar el sábado, y vi el anuncio que lo habían puesto hacía 40 horas, concesionario oficial. Les escribí y me contestaron el lunes. Por tema de trabajo tenía que pasar relativamente cerca, así que me decidí a ir a verla. Sólo puedo decir que llegué al concesionario y había 3 comerciales hablando que con gente interesada, y alguna video conferencia enseñando la moto. Yo observando el el revuelo desde la puerta, hasta que me atendieron, y cuando vi la moto, estaba impoluta, con 3500 kms. (He conseguido contactar con el antiguo dueño que es un tipo formal y amable) Resumen: dejé al comercial con la palabra en la boca mientras me hablaba, fui a por la cartera al coche y saqué la tarjeta mientras le decía "soy un tieso y no se como voy a pagarla, pero cobra 500€ de reserva que me la quedo". Y ese es el resumen, sin entrar en detalles.
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