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Hola compañeros. Tengo una GSXR 600 de agosto del 08 y os escribo para ver si me podéis echar una mano, ya que estoy poco mosqueado por algo que me pasa. Desde hace unos días me he dado cuenta de que al arrancar la moto, después de unas horas parada o al día siguiente (la moto duerme en garaje), el display de temperatura no marca nada durante unos 10-15 segundos y sólo aparecen las típicas rayitas -------- y después marca 20º y a partir de ahí empieza a subir de temperatura de forma normal. No me lo había hecho nunca, porque incluso en días más fríos (nieve, etc) o cuando ha estado parada varias semanas en el garaje, siempre que la arrancaba, la moto marcaba la temperatura de forma inmediata. Pero ahora, al arrancar, se queda con las rayitas ------- y tras esos 10-15 segundos al ralentí (que me parece bastante tiempo) marca 20º. ¿A qué puede ser debido? ¿O siempre lo ha hecho y es que no me he dado cuenta hasta ahora? Pero yo estoy casi seguro, aunque ya lo dudo, de que siempre que la arrancaba en frío, inmediatamente marcaba temperatura y ahora tengo que esperar ese tiempo para que marque 20º. ¿Os ha pasado a vosotros, qué puede ser? Y es que ahora no hace tanto frío y además le pasa tras unas horas parada o incluso al día siguiente (cosa ésta que me extraña mucho, porque está en garaje y ahí está bien resguardada y no veo normal que el display esté durante ese tiempo con las rayitas --------) Muchas gracias a todos y V´sss.

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yo te digo lo k hace mi k3 , se pone como dices ----- y empieza a contar desde 20º , yo considero k es normal , = es k no sabian en japon el 17º , 18 º y asi y empezaron desde 20º pa redondearlo , pero k pa mi es algo normal , sera k no llega a 20 º y lo ponene asi --- pero lo importante es k lo marke no crees?Vss :gsxrsmilie::gsxrblue:

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Es normal, el termometro marca a partir de 20 grados. A mi estos dias que hace algo mas de frio también me lo hace.

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yo tengo la k5,y tambien hace lo mismo.la tengo tambien en el garaje y es normal con estas temperaturas incluso con menos frio,asi que tranquilo q es normal :saludo:

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A mi K7 me ocurre exactamente lo mismo, pero creo que es normal.

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supongo que lo haran así porque un termostato de 20º a 110 º no se estropeara tanto como uno que marque por debajo de 20º ¡¡ y ademas no es necesario que marque menos de 20º.

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yo te digo lo k hace mi k3 , se pone como dices ----- y empieza a contar desde 20º , yo considero k es normal , = es k no sabian en japon el 17º , 18 º y asi y empezaron desde 20º pa redondearlo , pero k pa mi es algo normal , sera k no llega a 20 º y lo ponene asi --- pero lo importante es k lo marke no crees? Vss :gsxrsmilie::gsxrblue:

Ok. Rubo. Muchas gracias. Estamos en contacto. V´sss.

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    • Buenas tardes, suele ser un mal contacto en la piña de mandos izquierda, empieza por desmontar lo que puedas y tirarle WD40, muchas veces es un mal contacto. A ver si tienes suerte.
    • Opino que yá mismo deberian empezar a participar (para dejarse ver al menos) en SBK y SSP con las GSX-R que siguen comercializandose en EE UU y en otros paises. Esto del presi de Suzuki suena más a un deseo que a una meta seria....
    • El presidente de Suzuki, Toshihiro Suzuki, ha lanzado una bomba, insinuando los planes de la compañía de volver a MotoGP y al Mundial de Superbikes, pero no sin cumplir primero una condición clave: “Volveremos a las carreras y volveremos para ganar”. Esta declaración ha hecho que el mundo de las carreras se llene de revuelo. ¿Podría Suzuki recuperar su icónico motor Inline-4 o nos sorprenderá con algo completamente nuevo? Con Yamaha considerando una configuración V4, ¿podría Suzuki seguir la tendencia o quedarse con sus raíces? Sin embargo, el camino hacia la reaparición no será fácil. El antiguo dream team de Suzuki en MotoGP, como Davide Brivio y Ken Kawauchi, se ha dispersado en otras empresas. Reunir ese talento sería una tarea monumental. ¿Y qué pasa con sus pilotos estrella? ¿Podrían Joan Mir y Alex Rins estar esperando el momento perfecto para volver al campamento de Suzuki y restaurar su legado ganador? Es una idea tentadora: Suzuki de vuelta a la parrilla de MotoGP, luchando por los campeonatos. ¿Qué opinas? ¿Se alzarán de nuevo y dominarán la pista? ¿O este sueño está demasiado lejos de alcanzar?
    • Si, ya había visto esta noticia, un poco maquillada teniendo en cuenta que están muy por debajo otras marcas... pero sobre asia y latam no es nuevo, sobre todo en este ultimo hay países en los que son lideres de ventas con modelos tan viejos como yo xD y que se siguen vendiendo... esta claro que Europa no es un mercado que les interese, eso no es nuevo.
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