+1 con @cachorro , aparte de que no te lo explicó bien el anterior dueño. NO es que tenga un FALLO, sino como te dice cachorro, en cuanto cambias el piñón o la corona, quitando o poniendo dientes, el índice de velocidad varía. Quiere decir que la moto tendrá más o menos velocidad punta, dependiendo de los dientes que se usen. Eso conlleva que el marcador no marque la velocidad real.
Otra cosa es que el velocímetro te esté dando fallos. Por eso aunque hayas cambiado el kit de transmisión al original de la moto, te siga dando fallo. Eso es porque el velocímetro tiene un problema.
Prueba a ver lo que te ha comentado cachorro, que muchas veces suele ser lo habitual. Si no, pues ya vamos viendo...
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joseaguerrero, · Publicado
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