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Buenas Chicos,Os comento, me he agenciado unas pastillas EBC HH,La cosa es que he ido a ponerme manos a la obra... y cuando tengo ya el cáliper en la mano suelto...Parece que no dan las medidas con el disco y llanta para que salga el cáliper sin soltar la rueda...Con ésta moto es la primera vez que lo iba a hacer, es así no? Se me hace raro, algo andaré haciendo mal.No tengo problema en soltar la rueda, es sólo curiosidad. Gracias de antemano!PD: Moto, GSXR 1000 K8 (K7 es igual)

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que es el ""caliper """ , por que por ese nombre ni idea , ahi un tutorial de como cambiar las pastillas ..

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el caliper es la pinza.en teoría si no sueltas las pinzas no sale la llanta..... así que debería salir la pinza sin sacar la llanta.PERO igual no.... no se.... míralo bien ... y lija los discos con un estropajo verde de esos tipo spontex antes de poner las pastillas nuevas. :perfect:

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Creo recordar que la cosa anda muy justa, la pinza tropieza en la llanta y aun queda cojida por el disco no se probandoa abrir bien las pastillas al igual salen. :oktio:

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para sacar el caliper o pinza de freno, deberas ampliar el espacio entre pastillas, si no chocas con la llantasacala la mitad y haz palanca con la mano suave, veras que las pastillas se van separandouna vez tenga bastante juego sobre el disco, salen solassigue el consejo de Gixxersalut :saludo:

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Seguro... Ya os comentaré, me pondré con ello mañana Lunes...Gracias...

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Y la mia.Lo que pasa es que se quedan casi rozando el disco y cuesta sacarlas a veces.Si mojaste la moto se quedan como pegadas al disco. No pasa nada, haz girar la rueda antes de desmontar las pinzas y arreando.

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