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Os habeis dado cuenta de la diferencia de catalizador que le han puesto a la nueva moto Suzuki GSXR 1000 2012 con respecto al modelo anterior Suzuki GSXR 1000 2011????
Es un catalizador pequeño, como comentábamos hace unos dias con la Suzuki GSR 750 2011, es simplemente un tubo. Eso le quita un poco de peso, volumen y de paso estéticamente (por debajo) está más bonita...

GSX-R1000_K12_GLR.jpg
GSX-R1000_K11_GLR.jpg

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  • El peso del catalizador me lo indicaron ayer en el conce.   Me hicieron reflexionar, me preguntaron, ¿de verdad quieres quitarlo?, te vas a gastar un pico entre un buen supresor y ajustar con la máqui

  • Era a nivel informativo y medio en broma, no voy a cambiar ningún piñón de ataque por uno más pequeño, tal como está va de muerte, en bajos, medios, altos y super altos  :yes:  185 ponys dan mucho de

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pues es verdad no me habia fijado ademas , la hace mucho mas fina. y si le quitas algo de peso pues mejor que mejor...saludos desde Toledo.

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Yo llevo el pedazo catalizador ese, y en cuantito pase la garantía va a tomar por culo...

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No se de que me suena ese bloque de catalizador.... que va, algún día se lo quitaré.Estéticamente las dos motos las veo clavaditas a no ser por el escape y las pinzas brembo

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es que es la misma moto, no han cambiado nada más que eso estéticamente... luego han ajustado motor, parte ciclo y demás, pero nada del otro mundo...

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Pues ya puestos lo podrían haber hecho como en la K5-K6, dentro del escape, yo creo que quedaba mucho mejor, además que el modelo TITANIUM, estéticamente no quedaba mal.

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Por ese precio me decantaría por otra moto.La moto me gusta, pero por ese precio hay otras opciones mas equipadas.

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