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Posible Fisura En El Subchasis GSXR1000 K7 K8


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El aluminio es liviano pero no es amigo de tensiones ,y en las carreteras se encuentra uno unos cortados que casi te escupe la moto del asiento . Asi que imaginar lo que sufre esa pieza , de todos modos suzuki atiende a sus clientes bastante bien , aunque la moto no este en garantia .

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Espero que te lo arreglen si no eres capaz de que te entren deprersiones jejejejejejeje :saludo:

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La verdad es que no parece un sitio especialmente crítico pero tampoco es normal que aparezcan fisuras en ninguna parte de la moto.Esperemos que no sea un problema generalizado y no pase de una anécdota. Mañana revisaré la mía a ver que tal.

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... por lo que veo da la impresion de que el origen puede ser esceso de carga en ese punto ,que es el final del apoyo del asiento trasero ¿ baden u ondulacion a buena velocidad con dos personas ?

Hombre, hay que tener en cuenta que las GSXRś no están construidas para llevar "paquete" y que el asiento trasero es solo de "emergencia". Las "superbikes" llevan un chasis de aluminio y si alguien compra una moto con la idea de llevar "paquete" tendrá que hacer un compromiso y comprase una moto turismo-deportiva, dado que esa clase de motos llevan un chasis de acero y un asiento mas cómodo. @gabirr Estoy de acuerdo contigo, no es normal que el el subchasis trasero tenga una fisura por llevar un par de veces a alguien de "paquete". Eso tendrias que hablarlo con Suzuki España. Aunque la moto no tenga garantía, es posible que estén dispuestos a participar en una pieza que tienes que cambiar y nada de arreglar. Ese fue el caso que tuve con la SEAT. Aunque había vencido la garantía, estuvieron dispuestos a pagar la mitad de una reparación, dado que se trataba de un fallo de producción y la mitad de los costes es siempre mejor que nada. Vśssss y manteneros sobre la moto.

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