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Ay mi madre que a estos 2 los veo yo con un turbo en la moto....!!!Pero el ""pero"" de turbo es que andaras mas con la rueda en el aire que en el suelo, asi que adios a las aceleraciones fuertes al salir de una curva, no??

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Ay mi madre que a estos 2 los veo yo con un turbo en la moto....!!! Pero el ""pero"" de turbo es que andaras mas con la rueda en el aire que en el suelo, asi que adios a las aceleraciones fuertes al salir de una curva, no??

Por los vídeos que he podido ver la entrega de potencia es demasiado enérgica y levanta con mucha facilidad, peeero, en un tutorial que se marcó un conocido de Gixxer en una Hayabusa Turbo, el chico decía que con el Power capaba los bares del turbo en función de la velocidad insertada, así que imagino que al poderlo regular puedes optimizar la entrega para que no gastes sólo la goma trasera. Y no, no tengo pensado enchufarle un turbo :D Al menos no hasta ver que resultados le da a Gixxer :risotada: Es broma.
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Por los vídeos que he podido ver la entrega de potencia es demasiado enérgica y levanta con mucha facilidad, peeero, en un tutorial que se marcó un conocido de Gixxer en una Hayabusa Turbo, el chico decía que con el Power capaba los bares del turbo en función de la velocidad insertada, así que imagino que al poderlo regular puedes optimizar la entrega para que no gastes sólo la goma trasera. Y no, no tengo pensado enchufarle un turbo :D Al menos no hasta ver que resultados le da a Gixxer :risotada: Es broma.

Ya... pero no es lo mismo lo que pesa una hayabusa que una gsxr, pero bueno, todo será cuestion de regular el Power. No tengo ni idea Con lo de que no tienes pensado ponerle el turbo...... no se no se.... con lo goloso que es, yo creo que solo estas esperando a que gixxer te de el visto bueno para tener la excusa perfecta jajajajajajaj

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