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manuel gsx r600 k7

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Este tema ya se comentó en su día. Lo normal es que en verano y en carretera la moto funcione en torno a los 89ºC, y en ciudad irá saltando el ventilador, en numerosas ocasiones, en torno a los 104ºC. Luego, en inviero y en carretera serán unos 79ºC y en ciudad irá saltando, pero menos, el ventilador también a unos 104ºC. Esto no es una regla exacta. Si la centralita de la moto decide que el ventilador salte a, por ejemplo, 99ºC así lo hará, debido a las diferentes informaciones que recoja de los sensores repartidos por la moto. Con esto ya puedes hacerte una idea.

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    • Bienvenido y suerte con ese proyecto.....
    • Buenas a todos. Si realmente no accedes a otro tipo de montura para viajes, que es normal por estrenar la 600, se me ocurre que podrías adaptar un manillar alto, estilo GT que elevará la posición de la espalda y un asidero de tanque para que el pasajero se sujete en frenadas y evite desplazarse hacía delante. He visto varias R6 con manillar alto y queda muy bien.   https://www.motomar-racing.com/accesorios/carrocerias/kit-manillar-alto/marca=lsl Podrías añadir un suplemento a la estribera del acompañante que la baje unos centímetros.   
    • Gracias Gorka. Pues la verdad que no se me había ocurrido contar con que puedes necesitar llevar pasajero en el viaje. Las frenadas para la espalda si además tienes que retener al pasajero...tela.  Buen bicho la GSXS! Un saludo.
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