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Restauración GSXR 750 '90


Eslabarth

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con tu permiso eslabarth, creo que la parte de las estriberas y el cambio me han quedado mejor :fiuuu: :fiuuu: :fiuuu: (y abro paraguas jaja). na hombre, mas llamativas si, porque las he pulido a espejo pero nada mas. aun me falta montarlas y presentaroslas..

Je.je.Puede ser,pero como no pones piezas acabadas,pues no podemos opinar...
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Chema unos pelacrash en la gixxer?.Supongo que deberias poner un travesaño lateral de extremo a extremo para poder atornillar ahi el tpoe anticaida.La verdad es que no lo veo nada claro en esta moto.Por cierto,si me hubiesen dado un centimo por cada visita al post,ya tendria para unas cuantas cervezas.ja.ja.25.000 visitas y solo posteamos los 4 de siempre.ja.ja

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Chema unos pelacrash en la gixxer?.Supongo que deberias poner un travesaño lateral de extremo a extremo para poder atornillar ahi el tpoe anticaida. La verdad es que no lo veo nada claro en esta moto. Por cierto,si me hubiesen dado un centimo por cada visita al post,ya tendria para unas cuantas cervezas.ja.ja.25.000 visitas y solo posteamos los 4 de siempre.ja.ja

si, hay mucho submarino suelto jajaja. yo no se cuantas llevo pero algunas miles son tmb. respecto a los topes anticaida, curiosamente lo que he encontrado era lo que tenia en mente http://www.streetfighterspain.com/viewtopic.php?f=11&t=8353 y mira tmb: suzuki-seite-1.jpg yo si que lo veo claro y cuando termine puede que lo estudie a fondo. no me hace ninguna gracia que por la mayor chorrada se me caiga en parado al principio y se me chafe algo...
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Hola gente, soy Eduardo de Argentina, inspirado en este foro el viernes me compre un suzuki gsxr 750 1990. Lo empece a desarmar, como ustedes sabran en argentina no se consiguen muchas piezas y por la devaluacion de la moneda las que se consiguen salen un huevo y la mitad del otro. Si ustedes tiene alguna manual de la instalacion electrica o de despiece se los agradecere. Por lo pronto una de las bobinas no me tira chispa a las bujias 2 y 3. La fusilera estaba derretida y otras cosas mas elecrtricas que estoy tratando de ver como solucionar. http://img804.imageshack.us/img804/8481/gsxr750.jpg Les dejo mi mail, por si me pueden ayudar con manuales. enahabian@hotmail.com

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Hola Naha.Bonita moto en esos colores.Lo primero de todo,deberias pasarte por presentaciones y presentarte debidamente a todos los foreros,lo cortés no quita lo valiente.Hay otro compi que posteó por aqui que tambien es de Argentina.Lo siguiente es abrir un post nuevo donde pedir información.Un saludo y bienvenido.

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    • Esta persona hace un cambio del grifo de gasolina y para ello desmonta el depósito. Creo que puede ayudarte el video. Es tu modelo. Suerte!  
    • Hola buenas noches! Siempre me he dado maña para el mantenimiento y arreglos de la moto pero esta vez intente de todo y no encuentro solucion de modo que recurro a ustedes y quiza sepan darme una posible solucion. Les paso a comentar lo que me sucede, en definitiva la moto no enciende. Tiene bujia nueva y buena chispa, obviamente tiene nafta, buena comprecion y el reten del stator nuevo asi que tiene buena supcion de nafta, filtro nuevo, el carburador lo limpie y quedo flama, obviamente lo arme como estaba, tambien volvi a chequear que este bien armado, la probe sin escape e inclusive le tire un chorrito de nafta al cilindro... hoy la empuje y patie hasta que no me dieron mas las piernas ni los pulmones y sigio sin querer encender. Nunca dio indicios de querer arrancar. Ya me ha pasado una vez lo mismo pero con paciencia y perseverancia logre encenderla pero hoy no hubo caso. La moto estuvo parada 2 meses, en principio fue porque se me pincho la rueda y la deje en el garage asi que estaba andando lo mas bien. Ya no se que intentar y no encuentro solucion por ningun lado. Espero alguien pueda ayudarme. Gracias.
    • Después de tantos años cambiando igual, tengo que pensar en no tocar el embrague con el quickshifter, y aún así, a veces cambio normal... Como para algo así 🤦🤦
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